1.2萬噸核潛艇正在試航，火災報警系統無故啟動，致命氣體泄漏致20人喪命

與艦船相比，游曳于海底的潛艇要封閉得多，這賦予了他們遠超艦船的隱蔽性，但也帶來了不少危險性。一旦發生火災，一方面要擔心潛艇內的氧氣被消耗殆盡，另一方面還要防止導彈被引爆。

獵豹號核潛艇

現代潛艇都會配有火災報警系統，一旦檢測到潛艇內部出現異常，火災報警系統就會自行啟動，從而達到快速滅火的目的。如果沒有火災時，火災報警系統啟動了，會怎麼樣呢？

2008年，俄羅斯就發生了一起類似案例。一艘1.2萬噸的核潛艇正在試航時，火災報警系統在指標正常的情況下自行啟動了，造成氟利昂大量泄漏，20名官兵中毒身死。很多人會覺得奇怪，以前的空調不都有氟利昂，怎麼沒聽說過誰被毒死？實際上空調里的氟利昂一般是低毒性的，泄漏了也不致死，而潛艇里的氟利昂都是高毒性的，只有立刻開窗換氣、疏散人員才能避免死傷，潛艇顯然沒有這樣的逃生條件。

交付印度海軍後的查克拉-2號

這起火災事故還影響到了俄羅斯的一單大生意，印度與俄羅斯之間素來都有租借潛艇的生意，而印度海軍選中的「獵豹」號與出事潛艇都屬於阿庫拉-II級核潛艇。因為突發事故，阿庫拉-II級的聲譽受到影響，獵豹號（交付後改名查克拉-2號）直到2012年才被印度正式接收。

印度為潛艇舉辦服役儀式

2012年4月，印度為查克拉-2號舉辦了盛大的服役儀式，因為印度是自美、俄、中、法、英，之後，世界上第6個擁有核潛艇的國家（雖然查克拉-2號是租借的，但俄羅斯允許其用於實戰）。獵豹號的租借時間為10年，租金為10億美元，平均1億美元/年。

然而查克拉-2號的命運堪稱坎坷，因為印度海軍的操作不規範，2015年就發生了一起小事故，俄羅斯派專家進行了修復。不成想到了2017年，查克拉-2號發生了一次大事故，核潛艇竟然在回港時撞在了海床上，導致聲納系統損壞。潛艇不像艦船那樣擁有良好的視野，在水底航行時聲納是非常重要的，而聲納系統的結構又極為精密，以印度軍工那半吊子的能力，根本無法修復，只得送回俄羅斯船廠。

然而俄羅斯與印度之間關於維修費用一直沒談妥，因為修復聲納系統的費用相當高昂。印度聲稱是查克拉-2號本身有問題，所以俄羅斯得出錢修復，俄羅斯向來只進不出，雙方一直僵持著。這艘剛租出去5年的核潛艇就這麼一直擱置在船廠里，是否會進行修復還尚不明了。

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