來自英國的創新故事：可持續性發展 推動綠色進程

英國強調創新，擁抱變革，並提供促使創新蓬勃發展、充分發揮潛力的有利環境，是創意轉化和獲得商業成功的福地。

在英國，推動綠色進程的步伐正在加快。每個人都在談論可持續發展，從電動汽車到廢舊材料回收等眾多行業不斷推陳出新。

在桑德蘭，世界上最暢銷的電動車日產聆風生產獲得了2070 萬英鎊的政府撥款用於支持工廠建設。該工廠現在每年能生產約5 萬台聆風汽車。

在推出顛覆市場的真空吸塵器和無扇葉電吹風之後，英國發明家兼企業家詹姆斯?戴森（James Dyson）計劃投入20 億英鎊，於2020年推出電動汽車。想要進軍電動汽車，電池技術是核心。為了布局電池技術，戴森早在2009年便斥資9000萬美元收購了從密歇根大學剝離出來的一家創業公司Sakti3。Sakti3以固態電池技術開發見長，目前還處於研究階段。但不可否認的是，從目前戴森所售賣的產品來看，無論是吹風機還是無繩吸塵器，均在電池系統和流體動力學等方面表現出色。

戴森將開發一種可拆卸的盒式固態電池組，安裝在傳統燃油車發動機艙的位置，其容量是目前鋰離子電池的兩倍，安全性也將進一步提升。

雖然電動汽車在英國新車市場中佔有的份額還相對較小，但得益於政府對電動汽車車主的各種補助，以及英國充電基礎設施的快速完善和普及，市場勢必會發生改變。一方面，政府出台「插電補助」計劃，鼓勵消費者選擇電動汽車；另一方面，政府計劃從2040年開始禁售所有汽油、柴油汽車和貨車。這些舉措都將進一步提高電動汽車的市場份額。

在汽車行業的其他領域，捷豹路虎也將注意力轉向了可持續性，致力於打造超高效，先進的車輛，力求在應對重大全球挑戰方面做出貢獻。捷豹路虎承諾，其新建的任何生產設施，包括其在伍爾弗漢普頓新建的工廠，都將遵循其前瞻性原則和實踐方法，實現碳中和。

同樣地，Ansible Motion 公司發明了汽車駕駛模擬器，讓汽車製造商可以通過模擬情景，測試汽車性能。這意味著汽車的設計周期將會變得更短，對環境產生的影響也更小。

此外，英國商務能源與產業戰略部（BEIS）為了提高網路穩定性和能源解決方案，宣布啟動法拉第挑戰賽，投資2.46 億英鎊來提高電池技術方面的專業水平。法拉第挑戰賽投資項目一期為4 年，是政府產業戰略的重要組成部分，將建立多方合作的競賽計劃，提升電池技術研發能力。（艾若）

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