中國為什麼不肯打仗?真相竟是這樣!
一直以來,面對美國的咄咄逼人!
中國為什麼遲遲不出手?
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我們要做自信的中國人,要做文明的中國人!
一個知道在強大的時候自製、剋制的民族才是真正值得尊重的民族!
下文作者:水木然
1、跟日本相比,為什麼中國才是大國?
1978年,全世界只有兩條高速鐵路,都是日本的新幹線。
當時中國的火車還是蒸汽機車,慢慢騰騰、轟隆轟隆的那種,我讀大學時候經常座。
後來,中國想直接購買日本的新幹線,日本人處於技術保護的原則不賣。
於是我們從日本買了輛老年款的新幹線,中國人非常善於學習,科研人員只花4年時間就研究出了京津城際鐵路。
而且情形逆轉的越來越大,如今中國高鐵總里程已經佔到全世界的65%,高居世界第一,日本新幹線屈居第二。
金輪法王練了16年的武功,被楊過一招打敗。稱霸世界53年的日本新幹線,9年內被中國高鐵幹掉。
中國人的借鑒和學習能力多強?可想而知。
後來,中國陸續拿下了全長250公里的中泰高鐵、「吉隆坡輕軌三號線」,並且首次向海外出口全自動無人駕駛輕軌列車。
和日本的做法截然不同,中國在和印尼合作的高鐵項目,我們不僅向它們提供技術,還提供了配套金融服務。
因為中國有句話:窮則獨善其身,達則兼濟天下。
中國的崛起,不是在和誰爭奪什麼,也不想去壟斷什麼,而是去實現一種濟人天下的情懷。
這就叫大國,這就叫大國情懷,日本人恐怕不會懂。
我們真的沒有匠心?
1000年前,日本一直在學習中國,用的拿來主義精神,統統的拿來學習,用當時的話說叫「唐化」,用現在的話說叫「全盤中化」。
1000年後,中國開始衰落,日本人見異思遷、移情別戀,又開始學習西方,而很多中國人開始崇拜日本產品,甚至有些人跑到日本哪裡搶購馬桶。
有人說這是因為中國人缺乏匠心,做不出一流的產品。
但是他們只知其一,不知其二。忽略了這其中的深層次原因:
中國這過去高速發展的30年,都是努力的規劃戰略和框架式擴充,我們的城市有規模了,我們的交通更發達了,我們的產業更完善了,這些都是宏觀方面布局,我們的智慧、能力都用在這上面了。
再去歐洲看看吧,比如巴黎200年前的樣子就是今天這個樣子,他們當然有閒情逸緻去享受精神生活,因為他們的宏觀布局早已完成,每天都在修繕細節,當然可以有匠心。
而中國這30年的變化是翻天覆地的,只要當中國宏觀布局完成之後,中國人的精力和智慧一定會放在微觀和細緻的工作,去「填充」而不再是「擴充」,以中國人的智慧和勤勞,一定可以做出令人刮目相看的產品。
不信就想想我們的祖先吧,他們挖起地上的泥巴捏幾下一燒,這叫陶瓷;摘掉葉子弄乾再用白開水一泡,這叫茶葉;把蠶嘴裡吐出的絲一捻再紡成布,這叫絲綢……這些唾手可得的東西被西方人奉為至寶,成為上流社會的追捧,這才是古代的高科技和奢侈品!
風水輪流轉,各領風騷數百年。
歷史是有周期的:國家也好,民族也罷,運數皆是浮浮沉沉。
中國憑什麼梅開二度?因為我們自古以來就以天下太平、世界大同為己任,有「苟日新,日日新,又日新」的創新改革精神;有「和而不同」的文明多元共生理論;有「天人合一」的生態和諧精神,還有「修身,齊家,治國,平天下」的切實路徑。
我們站立的這片地方,就是世界最神奇的土地!
現在,世界面臨大轉折,中國的改革開放也打下了堅實的物質基礎,更重要的是:中國最有朝氣、最富創造力一代人就聚集在當下。天時、地利、人和都趕在了一起,中國怎麼能不強大?
我深信,我們這一代人,將一起鑒證世界最史詩級的轉變!
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我們需要對世界有更加深刻的認知;
更何況這是一個越來越動蕩的世界;
沒有一種商業模式是長存的;
沒有一種競爭力是永恆的;
沒有一種資產是穩固的;
這是一股從未有過的革命浪潮,為了讓大家徹底認清時代究竟在發生什麼,水木然寫了下面幾本書:《工業4.0》探討的是科技進步,《跨界戰爭》討論的是商業重組,《時代之巔》討論的是經濟變革,這三本書關係層層遞進,合稱為變革三部曲,《天才創造世界》探討的是自我管理和提升,《新零售時代》探討的零售業態的改變;這五本將幫你認清社會的發展動向和未來商業趨勢。
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