我國又一款萬噸軍艦將亮相，造價高達150億！領先就領先美國

美國海軍曾經揚言，只要中國核潛艇在港口一開機，他們在沖繩的監聽站就能偵測到。然而，他們的狂妄並沒有維持太久，經過十幾年的發展積累，我國已經能夠建造出與西方匹敵甚至在某些領域實現反超的先進潛艇。

潛艇減震浮筏技術領域的中國工程院院士何琳說，我們正在實施技術攻關，到2025年左右中國的核潛艇噪音將大幅度地降低，性能也將達到世界一流水平。同時我國中船重工集團最新發布的戰略綱要也明確提出，要為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。

中國潛艇質量今非昔比，海外訂單高達370億。

這表明我軍新一代核潛艇必將在2025年前入列服役，而此時距離2025年只剩下8年時間，據此推斷，新一代核潛艇的設計方案已經凍結或者已經開工建造。本文所述新一代核潛艇指的是095攻擊型核潛艇。要達到世界一流水平的要求，就說明我們的目標就是趕超美軍的海狼級與弗吉尼亞級。

曾經制約我國核潛艇噪音水平的一個重大瓶頸，就是我軍核潛艇大多採用俄制潛艇的雙殼艇體結構，這一結構雖然有著良好的抗沉性能，但是水聲噪音更大。除了噪音問題雙殼潛艇內部空間相較於單殼艇更小，不利於艇內艙室的布局。

超強度鋼材的鍛造

雙殼艇體主要是受制於建造潛艇用的特種鋼性能，經過十幾年的艱苦攻關與創新，我國的潛艇用鋼終於迎來了質變的飛躍。為什麼說這是一次飛躍，因為我們跨過了高強度特種鋼直接進入到了「超級鋼」這一人類全新的鋼材領域。

全球著名的美國學術雜誌《科學》，刊載了中國超級鋼領域的最新研發成果。文章提到，中國一款高強度鋼的屈服強度已達2200兆帕，而西方國家最好的高強度鋼也不過才1100兆帕。

同時中國是全球唯一一家實現超級鋼量產的國家，目前這款超級鋼已經在我國藍鯨1號可燃冰深海鑽井平台上得到了應用，而超級鋼毫無疑問也將用於解放軍最新一代核動力潛艇的建造上。

解放軍093B型核動力潛艇

如此一來，我們就可以徹底摒棄雙殼艇體結構，採用單殼艇體的新一代核潛艇，不僅剪除了因為雙殼艇體帶來的一大噪音源，同時艇內空間也將得到極大的解放，可以容納更多的武器彈藥以及電子偵聽系統，艇員住艙環境也將得到改善，要知道艇員的自持力也是核潛艇戰鬥力的核心組成部分。

潛艇噪音除了艇體結構，最大的噪音源莫過於是發動機艙，而發動機艙的主要雜訊源則來自於發動機與尾部螺旋槳交聯的主軸。馬偉明團隊不僅攻克了航母用電磁彈射器、艦船中壓直流全電推進系統，還攻克了潛艇用無軸泵推技術，馬偉明院士在央視直言，這是我們團隊第一個領先項目，而且領先就領先美國，美國也是沿著這條路線走的，這個是下一代核潛艇的，現在已經應用了。

馬偉明院士：領先就領先美國

馬偉明院士毫無懸念的告訴世人，我國新一代核潛艇將取消傳統潛艇的螺旋槳，直接使用泵推裝置，泵推技術的關鍵在於全電推進，取消了過去傳統潛艇的大規模傳動裝置，再一次剪除了又一大雜訊源。

艇體結構降噪、泵推降噪、減震浮筏降噪，綜合電力降噪等一系列減噪措施的應用，可以說這樣一型國產核潛艇的降噪水平將追平甚至超越，被稱為世界最安靜核潛艇的美軍海狼級核潛艇。鑒於我軍走向遠洋的實際需求，我們需要自持力更強的大噸位潛艇，預計095核潛艇的滿載排水量將直逼1萬噸左右，且應用如此之多的高價值技術之後，單艇價格也將逼近150億人民幣。

核潛艇的造價一般都是僅次於航空母艦，但即便如此，眾大國也會不遺餘力地發展核潛艇。我國在北方某地就興建了巨型的核潛艇建造廠房，能一次性批產6艘，可見就是再貴咱們也得下餃子，畢竟一分價錢一分戰鬥力。

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