為了更省油，馬自達計劃採用鋰離子啟動電池！

為了提升油耗表現， Mazda 這回將主意打在電池上！

汽車電池是啟動引擎不可或缺的電力來源，不過基於成本及技術考量，汽車電池依然還在使用傳統的鉛酸電池，僅有少部分的超跑及豪華車款採用充電效率更好的鋰離子電池。但如今出名技術宅的 Mazda 就計劃導入鋰離子電池至未來的市售新車款，藉以再提升新車的油耗表現！

根據日本媒體報道， Mazda 不久前與 ELIIY Power Co., Ltd. 及 Ube Industries, Ltd. 簽署合作協議，未來這三家公司將共同研發車用鋰離子啟動電池，並計劃在2021年取代傳統的鉛酸電池。Mazda 會大手筆計劃取代傳統鉛酸電池的原因，主要還是基於鉛酸電池的重量對汽車油耗的影響，加上現今車款紛紛採用引擎啟閉系統，以及不斷增加的電子系統，無形中增加電池的負擔；一旦換上效率更好的鋰離子電池，無形中對燃油經濟性也會有間接的幫助。

只不過，雖然如今大部分的電子儀器皆使用鋰離子電池，但是要將鋰離子電池安置在高溫的引擎室內，以及車輛碰撞時引發的安全問題，是目前 Mazda 與 ELIIY Power 及 Ube Industries 在開發車用鋰離子電池時必須克服的技術挑戰。透過在研發 Skyactiv 技術時所累積的開發經驗， Mazda 將應用在電池內部化學反應的研究上，以開發汽車專用的鋰離子電池技術。至於 ELIIY Power 的來頭更是不小，該公司專為日本市場的摩托製造啟動電池，並已經率先推出摩托用的鋰離子電池，加上 Ube Industries 在電池安全性及耐衝擊方面的經驗，相信在這三家公司聯手鑽研下，車用鋰離子啟動電池相信要如期推出市場應該不是問題！

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