中國海警不再「撿破爛」：連海軍的驅逐艦都看不上了

圖為海警1003艦（舊舷號）。該艦原為053H型510「紹興」號護衛艦。眾所周知，和國外單一的海上執法力量， 中國的海上執法力量的構成相當複雜，包括海監、漁政、海事、海警四個主要的組成部分。不過，以上力量整合為「海警部隊」的消息終於在近日塵埃落定，而這不僅標誌著海警部隊將以超過38萬噸的總噸位登上世界海上執法力量的三甲前列，也標誌著那些「軍轉民」的執法船將再度調整身份

圖為海警31239艦。該艦原為中國海軍053H2G型539「安慶」號護衛艦。 相比「江湖」、以西方造船標準和流程進行建造的「江衛」型護衛艦在退役轉隸海警船隊之後，其命運顯然要更好一些：目前，上海海警總隊編下共擁有3艘053H2G型護衛艦改造的海警船，分別由原「安慶」、「淮南」和「淮北」號護衛艦改造而成。

圖為改刷新舷號的海警3469號艦（原海軍電子偵察船）。 相比起作戰艦艇的冷，原海軍水文類輔助艦艇轉隸海上執法力量後則相當受歡迎。譬如現隸屬於海警的3469號艦，其前身名號就相當眾多，從「向陽紅-21」、「海洋-13」到852「海王星」號電子偵察船、再到「海監-169」號執法船，在其40年的服役生涯中經歷過海洋科考局、海軍和海監、海警四個時代，稱其是「四朝老臣」真是一點都不為過。

圖為早些時候（海軍改用新舷號之前）網友拍攝到的南拖154號拖船。該船目前名為海監167號。而專為海上執法力量列裝一款裝備數量不多的輔助艦船，其成本無疑是相當高的。所以，和專用執法船漸漸取代「軍轉民」的退役海軍艦艇不同，在今後很長一段時間內，我們還能見到這些退役的海軍輔助艦船，在海上執法隊伍里繼續發光發熱。

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