下班開滴滴接順風乘客被罰1萬，如違法為何不罰滴滴來為難車主？

前些日子，有位楊先生向小編訴苦，他說自己通過滴滴的順風車功能約好的一位乘客，可是卻在接人的路上被當地的運管站工作人員攔了下來，而且還被扣上了「擅自從事道路運輸經營」的罪名，直接罰款一萬，而最為奇怪的，收據竟然是過期的。對此當地的運管站領導表示，目前當地的網約車管理辦法還沒有出台，所以想要從事客運經營的車輛，都必須要等到管理辦法出台而且取到資格後才可以從事網約車經營活動。

其實，小編也覺得楊先生挺冤枉的，因為根據國務院的指導意見來看，城市政府應鼓勵私人小客車合成，而且可以制定相應的規定來規範其發展，並且指出其不屬於營運性質，是不需要拿證的，只要遵守相關的規定就可以了。

就算當地還沒有出台網約車管理辦法，司機讓他人坐順風車也是無可厚非的，而運管部門卻直接開罰單，這樣的做法有些不太合理，當然，在這裡我們要特別聲明，排除掉那些以順風車為名來跑黑車的情況。

按照楊先生的說法，那天自己壓根就沒想要載人的，可是他硬是跑上車，還真就這麼湊巧，這人一上車，自己就被扣了下來，說是非法營運。可是把這個非法營運用在順風車上面也是說不過去的，因為交通部的網約車新政中就已經明確表明把順風車列入非營運車輛。

所以，運管部門以「未取得《網路預約出租汽車運輸證》」為由對楊先生進行處罰，非常明顯地對於違法行為概念有認知上的錯誤。

更何況，目前許多地方都開始著手網約車管理，而楊先生當地的卻遲遲不出，這樣的做法是不是有些」斂財」的嫌疑?

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