中國直升機迎來春天，實力增強不少，吊重能力可以達到5噸

近來隨著戰鬥機的研發和服役，直升機也迎來了新的春天，最新設計的直-18A將會和直-20一同面向大眾並且服役，直-18A採用的hi新型的大功率的發動機，其中它的吊重能力可以達到5噸。

意味著可以承載更多空軍士兵的運輸，直-18A早在2014年就投入了實驗，並且能夠更好的克服青藏等地區的高原氣候，依據資料顯示，早期的實驗中，這款新型的直升機曾飛躍過珠穆朗瑪峰。

在直升機的投入使用中，高原的使用機能，一直是直升機很難克服的一個難點。而現如今的直-18A已經能夠做到這一切。這款直升機是在直-8的基礎上修改升級的，並且從直-8中演化出了一系列的更為多用化，更為專業性的直升機。

在機身設計中，將尾翼的金屬機身改為了複合材料，不僅重量減小了不少，而且大大阻止了生鏽幾率，更好的保持了在空中的穩定性和飛行的平衡力。

新投入使用的直-18A所設定最初的任務是配合國產AH-4的155毫米的火炮，這種系統能夠更好的通過直升機的配合發揮更大的性能。並且這類系統的炮口設計採用了大量的鈦合金，這類新型的金屬擁有傳統金屬的基本性能卻更為穩定。

大型的支撐架設置為H型的前撐，使得直升機停下來更為平穩，更為適合不平穩地面的直升機降落。

這樣一系列的設計整體的設計達到了3,4噸左右，重量也在大多數直升機的標準重量左右。

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