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在周日的致命車禍之前,優步曾遭遇自動駕駛汽車問題

優步的無人駕駛汽車項目在上周日發生在亞利桑那州的致命撞車事故之前,一切都不太好。這一事件引發了人們對這家叫車服務巨頭自動駕駛汽車開發方式的廣泛批評,並迫使該公司暫停了大部分圍繞該技術的操作。據《紐約時報》(New York Times)獲得的內部公司記錄顯示,在年底前,向公眾提供無人駕駛叫車服務的目標很快就被打破,優步的自動駕駛汽車在許多標準的道路條件下都未能正確操作。

這包括問題涉及運營商沃爾沃xc90的艦隊——就像殺了49歲的伊萊恩·赫茲伯格在坦佩亞利桑那周日——比工程師經常干預預期,嚴重威脅的事情推遲公司的無人駕駛技術的實現。對這一問題的進一步審查源於坦佩警察局周三公布的視頻,該視頻顯示,Uber的運營商在車輛撞上赫茨伯格之前的幾分鐘內低頭看了看,以及車上的另一個運營商是否可能阻止了這起事故。根據《紐約時報》的報道:

當優步向一個運營商移動的時候,一些員工向經理表達了安全顧慮,據兩名熟悉優步的操作人員說。他們擔心獨自開車會讓他們在單調的駕駛過程中更難保持警惕。Kallman先生說,它推遲了單一駕駛員計劃的開始,以允許更多的培訓,並確保司機對新角色感到舒適。

此外,《紐約時報》還發現了一些問題,包括在無人駕駛測試車的方向盤上分心或睡眠不足,以及優步在今年早些時候與競爭對手Waymo進行商業秘密測試前開發其技術的願望。但就目前而言,圍繞優步的無人駕駛計劃似乎存在更大的問題。而坦佩的病死率只是表面。

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