戰鬥機停在地面滿身紅，彩旗飄飄，有啥講究？

最新 03-27

對於戰鬥機，大家的印象一直是高飛高走，很少能近距離接觸，除了航展或者部隊開放期間外，很少能近距離接觸，而空軍發布的戰鬥機地面停機照片，幾乎是滿身紅布條，紅色蓋子，紅色紅色紅色，彩旗飄飄，不少朋友覺得很好奇，幾乎全身都是，這個是咋了？

殲10A戰鬥機的附面層排泄口蓋子，飛機對於外來物可謂是嚴防死守，到處要看嚴實了

這個是為了啥？

一個簡單的回答就是：安全。

難道停在地上有啥不安全的事情發生嗎？

有，還真的很多。

比如發動機進氣口忘記放堵蓋，無意之中進鳥進蟲子，進沙子石頭也不少見，，當然不是人為乾的，風吹來的，加上地勤起飛前檢查不夠仔細，發動機一開車，結果砰的一聲，發動機葉片被打壞，損失幾百萬，停機好多天。

威風凜凜的飛豹戰鬥機停在地面檢修，發動機進氣口用鮮紅的蓋子堵起來，防止外物進入，機頭也有很多紅色的套子帶子，都是保護提醒功能，起飛前必須全部取下

某次飛機起飛，老道機警的飛行員發現飛機速度不對，正常剛剛收起落架起來，正常習慣速度就是300多，結果400都有了，立馬報告塔台，緊急降落，結果經過檢查，發現空速管進小蟲子了，顯示的速度明顯偏大，飛行員沒有及時發現問題的話，看著速度表顯示的錯誤數據降落，很可能會摔飛機。

讓我們看一看，戰鬥機停在地面都需要做哪些處理，才能安全無恙，不帶來隱患。

需要放紅色堵塞物或者紅布條的地方很多，一般來說，無法徹底關閉的部分都需要。

主發動機的進氣口和排氣口，APU（輔助動力裝置）或者EPU（應急動力裝置）進氣口和排氣口，有的還有給後機身進氣的風斗也有，很重要的，大氣系統的進氣口，靜壓孔，還有空調系統的進氣口也有，防止鳥鑽進去做窩。

這就是殲10戰鬥機的鴨翼放電刷，和筷子粗細類似，為了保證人員安全，地面停機時候經常加個紅色套子和紅布條，嚴重提醒，溫馨關愛

還有一部分的怕碰的部位，無線電天線，風標式迎角感測器，放電刷，尤其放電刷，很輕很小的一個杆子，和筷子差不多粗細大小，本來也不是一個大事，結果乾活的人多了，忙了，累了，不時有人無意中眼睛撞到這個杆子的，最終，必須套起來保護人員安全。還有就是安全裝置，比如說起落架插銷和彈射座椅的安全插銷，防止飛行員起飛前粗心大意忘記拔掉的，世界各國都很多這種例子，飛行員有點迷糊，做起飛檢查時候不夠認真，彈射座椅安全插銷忘記拔了，結果墨菲定律發作，飛機遇到險情失控，結果拉彈射手柄，死活彈射不了，最終飛行員和飛機一起機毀人亡。