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韓國所謂自研5代機,居然有25項技術都要依靠美國,結局可想而知

【軍武次位面】 作者:騎豬騎士

當地時間3月19日,韓國首架F-35A在美國洛馬公司總部首飛,預計2021年交付給韓國空軍。這架F-35A垂尾上醒目地噴塗上韓國空軍(ROKAF)的標識和軍徽。韓國政府在2014年決定給採購40架F35A,合同總價值達到了7.3418萬億韓元,單機價格超過10億人民幣,2017年12月韓國又計劃追加購買20架。

韓國首架F35K首飛

韓國在購買F-35A時與洛馬公司達成協議。作為補償,洛馬轉讓25項關鍵技術,其中包括4項最為關鍵的先進技術:有源相控陣雷達、紅外搜索/跟蹤、光電定位/跟蹤以及射頻干擾,用於韓國與印尼聯合研發的第五代戰機KF-X,該計劃由韓國牽頭, 持有80%的股份, 而印度尼西亞持有其餘20%的股份。但最終韓國國防採辦計劃管理局最終收到了美國政府拒絕轉讓技術的通知,韓國的國產有源相控陣雷達已經立項,由韓華系統公司研究所具體實施。

KF-X的一個方案

韓國KF-X是韓國和印尼聯合研製一款先進多功能戰機的計劃。它是韓國繼T-50金鷹式高級教練機之後研發的第二款戰鬥機。此計劃首度公開是在2001年3月時,韓國總統金大中在韓國空軍官校的畢業典禮中提出研發五代機, 2010年印尼加入KFX戰鬥機計劃。韓國國防科學研究院在KF-X計劃里要求開發一款單座,雙引擎的戰機,並且隱身性能要有優於法國陣風戰機或歐洲的颱風戰機,比F-35稍差。KF-X的重點目標為在2020年以前打造出比現役F-16性能更優異的戰機。取代韓國老化F-4D/E和F-5E/F戰機, 生產數量估計超過250架飛機,預期投資將達到8.5萬億韓元並從2025年開始以每年10-20架的速度生產開始列裝,不過由於技術上的限制,目前僅僅停留在模型階段。

KF-X的另一個方案

按照協定,印尼將訂購50架KF-X。通過KF-X印尼不但可以得到先進的戰術飛機,也能提高自己航空工業的實力,印尼也將建造一條生產線,用於製造和維護自家的KF-X,還將負責東南亞地區地區訂單的生產和售後保障。在 2017年11月1日,印度尼西亞逾期未繳納合同付款,將進一步推遲發展和生產時間表。根據韓國國防採辦計劃管理局的文件, 印度尼西亞政府擁有的防務公司印度尼西亞航空航天(PTDI) 是項目合作夥伴, 在2017年10月底之前, 該公司未能向首爾支付餘下的1389億韓元 (1億2450萬美元)。根據2016年1月簽署的《聯合協定》, 印度尼西亞通過 PTDI, 將支付20%的費用, 而韓國航空宇宙產業公司(KAI)支付 20%, 韓國政府支付其餘 60%。印度尼西亞政府在9月下旬未將資金納入8月完成的預算中,但採辦局否認了印度尼西亞支付資金問題的消息, 並表示, 韓國總統朴槿惠將在11月8日在雅加達的峰會上與印度尼西亞總統佐科討論相關問題。據印度尼西亞財政部長說, 印度尼西亞國防部長沒有在2017國家預算中分配該資金,。

韓國空軍目前的主力F15K

韓國曾要求美國提供美製空空導彈的相關數據,但至今未收到任何消息。美國政府已推遲批准提供空對空導彈的信息。KT-X一度陷入無彈可用的境地。作為其關鍵武器採購補償計劃的一部分,韓國正在謀求獲得歐洲的空對空導彈技術。韓國國防採辦計劃管理局於3月5日公布了一份符合今年補償交易條件的18項武器採購計劃,其中包括讓韓國未來戰機裝配歐洲導彈集團(MBDA)製造的「流星」遠程空空導彈和IRIS-T近程格鬥導彈。去年,韓國國防採辦計劃管理局與歐洲導彈集團簽署合同,為KF-X戰機裝配最大射程達100公里的「流星」遠程空空導彈。

IRIS-T近距空空導彈

「流星」中距空對空導彈,採用了液體衝壓發動機

以項目的進度來看,要想在2025年服役是根本不可能的。韓國自身技術水平不強,僅在美國的幫助下研製了T50高級教練機,組裝過F16,更不用說各國普遍裝備的四代機,到目前為止KF-X都為形成最終的設計方案。而美國為了自身的利益,賣更多的F35,更加不會給予技術上的幫助,甚至會在政治上壓制該計劃。

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