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番禺這些路段已開始對行人過馬路違章出手!深滬還上線人臉識別抓拍!

廣州限行已經說了好幾年

小編覺得這次或許會來真的了

廣州限牌以來,一直沒有像

其他限牌城市一樣實行限行措施

外地車牌照樣在廣州城區暢行無阻

而限牌緩解擁堵的初衷並沒有得以體現

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重磅消息來了

廣州的有車一族

廣州將控制外地車本地化使用

2020年還對部分車輛開始限行!

廣州政府為了減少污染

近日,廣州政府官網發布了

《廣州市人民政府

關於印發廣州市環境空氣質量

達標規劃(2016-2025年)的通知》

將針對機動車管理採取一系列的措施

小編為大家整理了

跟廣州車主息息相關的3點

趕緊看看

01

2018年底,出台對本地化外市籍車輛的管理措施

廣州限牌令實施以後

越來越多廣州市民

廣州企業買車上外地車牌

在2017年早已超過40萬輛外地車

其實

當時廣州市委員會

就提議過外地車

在廣州連續行駛不得超過3天

還要限區域、以及高峰限行

不過廣州市公安局

遲遲沒落實而已

但是

近日發布的《規劃》明確指出

預計在2018年底會加強管理外地化本地車輛

依法完善中小客車總量調控措施,遏制汽車數量過快增長。積極推動落實對本地化使用外市籍車輛的交通管理措施,完善差別化停車收費等政策措施。聯動周邊城市推進非本市籍及過境車輛排氣污染整治。

也就是說

外地牌不安全了

但是在廣州經常行駛的車主

最好趕緊申請一個廣州車牌指標

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02

2020年底前,實施國Ⅱ及以下排放標準機動車限行措施

廣州限行

其實早在幾年就一直傳

可是都被廣州市交委證實是謠言

但是經過證實

這次是真的要限行

《規劃》中明確指出

2020年限行國Ⅱ及以下排放標準的機動車

加快老舊機動車淘汰更新步伐,推進國Ⅱ及以下老舊車的淘汰更新工作,研究在二氧化氮高值月份或不利氣象條件下實施國Ⅱ及以下機動車限行措施。

也就是說

國Ⅱ及以下排放標準車輛

將不能上路了

一旦被捉車主將會被罰!

車主們可以查看環保標誌背面

確認自己車輛的排放標準

呵呵

又想騙我換車了吧

03

提前實施國Ⅵ標準

根據原先計劃

國Ⅵ標準將在2020年全面實施

現《規劃》中明確指出廣東省將提前實施

而目前市面最新排放標準是國Ⅴ

小編就想問

計劃買車的你會等國Ⅵ標準實施後再買嗎?

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不過最緊急的應該

還是能讓你搖到懷疑人生

的廣州車牌指標吧

不要擔心!

廣州3月搖號指標又來了!

這次一口氣釋放了上萬個號牌!

根據《廣州市中小客車總量調控管理辦法》(穗府辦〔2013〕28號)的有關規定及此前廣州市中小客車增量指標配置情況,現將2018年3月份廣州市中小客車增量指標配置數量公告如下:

2018年3月份擬配置中小客車增量指標共10222個,比2017年2月的指標略增。

搖號

節能車指標

單位

120 個

(1000個)

個人

880 個

普通車指標

單位

637 個

(5187個)

個人

4550 個

競價

普通車指標

單位

488 個

(4035個)

個人

3547 個

(一)以搖號方式配置節能車增量指標1000個,其中單位指標120個、個人指標880個;

(二)以搖號方式配置普通車增量指標5000個,其中單位指標637個、個人指標4550個;

(三)以競價方式配置普通車增量指標4035個,其中單位指標488個(含2018年2月未配置

成功的4個單位競價指標納入本月配置,以及逾期未使用的1個單位競價指標納入本月配置)、個人指標3547個(含2018年2月未配置成功的25個個人競價指標納入本月配置,以及逾期未使用的2個個人競價指標納入本月配置)。

最後

附上廣州歷年中小客車指標競價交易情況一覽表

競價(個人):

3年間,平均成交價從14331增長到24560元

競價(單位):

平均成交價從12391到34718

(2018年2月26日更新)

搖號什麼的大家繼續努力

反正小編連駕照還沒考上

來源 | 網路

編輯 | Umi


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