戰鬥機為何不裝向後發射的導彈？其實有這一功能，你可能還不知道

在空中纏鬥中，飛行員最為忌諱的，就是讓自己的對手咬住自己的背後位置。由於大部分戰鬥機的機炮和導彈基本上都是向前發射的，對背後的敵人無可奈何，飛行員只能依靠干擾彈，電子干擾和機動來試圖甩開咬尾的對手，並伺機找機會反擊。

那把導彈朝機尾方向安裝，等敵機進入自己後方然後發射出去，豈不就能解決問題了嗎？答案還真沒那麼簡單。除了四代機，現在大部分戰鬥機都是外置掛彈架，如果把導彈反著裝到掛架上，向後來發射的話，那在飛機向前飛行過程中，彈尾會受到非常大的風阻，有可能對導彈的控制翼面造成破壞，嚴重時甚至會把導彈整個從掛架上扯下來。而戰鬥機載彈量也和動畫以及遊戲裡面不一樣，最多也就10發左右，而空戰中是沒法保證每個導彈都能打中目標，所以導彈都是非常珍貴的，沒有擊中的把握不會輕易發射。而飛行員在空戰中無法長時間保持對後方的注意力，所以講導彈朝後方掛載並發射，和盲射的區別並不大。所以飛行員們更樂意做的，是在機動中抓住機會咬住對方的後部位置，而不是在掛架上掛上朝後發射的導彈，等對方咬尾之後在射出去。

不過到現在，還真是有可以朝機尾方向發射的導彈了。不過這種導彈並不是倒著安裝在掛架上，而是採用了向前發射——大角度向後轉彎——攻擊後方目標的模式。這種導彈最初是用來作為戰術轟炸機的防禦手段，在被戰鬥機追擊的時候突然反手一發，打對方一個措手不及。不過隨著現在電子設備小型化的成功以及導彈技術的進一步發展，很多短程空空導彈也具有了這種向後攻擊的能力。再加上越來越多的戰鬥機也擁有更強的全方向探測能力，要對處在不同位置的敵人進行打擊，難度也沒有那麼大了。

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