FY18預算協議為A-10疣豬提供了新的生產線

周四，美國國會通過了一項總額為1.3萬億美元的2018財年支出計劃，該措施由美國總統唐納德?特朗普(Donald Trump)上周五下午簽署。現在這項法案是法律，這項服務將獲得資金，它需要為a -10的機翼建立一條新的生產線，併購買前4個機翼。

這項服務必須等待FY18的預算通過才能重新啟動更換機翼的程序，但它已經採取了一些初步的步驟來加速這一過程。

今年2月，該公司提出了一份提案草案，要求美國空軍購買多達112部的機翼，足以裝備剩餘的Warthog庫存。

「由於潛在的A-10的調查結果，這次收購將儘可能地加快，」招標指出，根據RFP草案，承包商將受到激勵，儘早交付最初的四架飛機。

一份草案規定，該服務將於2019年3月在合同授予前發布最終的RFP。

到目前為止，空軍還沒有在需要更換的所有109架a -10戰鬥機上投入新的機翼。空軍作戰司令部司令邁克·霍爾姆斯在1月說，他不確定在這次飛行中會涉及多少作戰人員，他補充說，這「將取決於國防部的決定以及我們與國會的合作。」

在過去的幾年中，空軍對A-10的支持幾乎沒有任何支持，從FY15開始，它推動了著名的地面支援飛機退役。在FY18，該服務決定保留這架飛機，但將新機翼的採購從預算中剔除，將其改為每年向國會提交的未獲資助的願望清單。

該服務在其FY19預算提案中申請了7900萬美元，這表明該服務已經準備好將部分資金用於保留a -10艦隊。這筆錢原本是用來重新啟動機翼生產線的，因為國會決定不將資金用於空軍的無資金需求。

現在的問題是，哪家防務公司將加大力度生產新的機翼。

波音公司將在今年交付大約12個機翼，以完成173個單位的合同。然而，由於遲遲未能從供應商處獲得零件，該公司最近在生產和交付機翼裝置方面遇到了困難。

美國空軍計劃尋求其他供應商的後續生產，部分原因是領導者認為與波音的協議成本太高。

「這是一份合同，對於波音公司來說，它已經不再是划算的了，而且有一些選擇，我們不確定我們是否會去做，所以現在我們正在進行另一份合同的談判，」霍爾姆斯上個月說。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！