航母的甲板有多厚，沒想到航母甲板薄的嚇人

從所周知，航母的甲板平整度是檢驗航母的重要指標，直接影響艦載機的起降安全。國產首艘航母從艦體到設備都完全實現了國產話，而且從上船台鋪底到下水，只用了2年，這在世界航母的建造史是絕無僅有的。國產航母的建造水平也不亞於美國，比如航母甲板的平整度，世界現行標準為4%，而國產航母現在達到了3%的超水平。

一般來說，航母的飛行甲板底層是一塊鋼板，然後會有多層各種材料。防鏽耐鹽耐潮耐日晒等等性能的材料會鋪在這個鋼板上。航母的飛行甲板鋼板一般在50毫米到80毫米。其中80毫米是航母尾部，因為艦載機在尾部降落時會重重的砸在航母上，這個時候艦載機還是把油門開到最大的。

只有在航母上工作人員通知艦載機飛行員攔阻索掛上後，才會把油門關掉。所以航母尾部的甲板會厚一些。不過滑躍式起飛航母的飛行甲板在前部也會有一些加強。畢竟那麼高速度重達30多噸的戰機經過一個坡度，甲板所受的壓力壓強可想而知。

船體用潛艇耐壓板，屈服強度有450兆帕和550兆帕，450兆帕板經正火交貨，而550兆帕需調質交貨，板厚達22-28mm，採用高強鋼板可以減輕船體重量，且增加抗彈能力。

船體板水下部分為了防魚雷與潛艇導彈的轟擊，採用鋼板厚度達150-203mm，也有製成雙層或三層船體，當外層板受到破損時，內層船體功能尚在，不致沉歿在沒有戰鬥力。裝甲板多用於防彈和核心部位，如司令台是全艦的指揮部，用裝甲板保護，也是航空母艦用板最厚部分，最厚達330mm的裝甲板，性能類似於坦克板。

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