長期停放注意事項
馬上就要迎來加拿大學生們一年之中的最長假期暑假了。凱文李身邊許多小夥伴計劃著回國。那麼你的愛車長期停放有哪些注意事項呢？今天，就和我們送機團隊的愛車黨們給大家總結下。
常規注意點
常規注意點不光適用於長期停放，同時平時日常用車按照這個建議也是沒錯的！
01
回正方向盤
在停車入位（尤其是倒車入庫）之後，最好將方向盤迴到中間位置（不是logo朝上就代表回中了哦，是指車輪指向正前方）。這麼做的好處有幾點：首先，下次發車時可以不用考慮自己車輪朝向，直接根據需要開就好了；其次，避免汽車停放時，壓力施加在轉向機上長時間導致兩輪上懸架受力不均勻造成懸架結構磨損。
02
及時斷電
停好車熄火後，不要長時間繼續在車內聽音樂或者收音機或者使用其他電氣設備（我相信不止小編我一個人喜歡停好車後在車裡聽音樂坐一會兒）。熄火後電瓶不會被充電，所有的車內娛樂系統都在消耗電瓶內的電，久而久之可能造成電瓶虧電，打不著火。買二手車開老車的朋友尤其注意這一點哦！
停好車後，繞車檢查一圈。
主要注意看周圍有沒有可能會對車造成損壞的物品。例如：即將被大風吹倒的樹木、搖搖欲墜的廣告牌等。
同時，檢查汽車門窗是否關好（包括天窗），不然冬天進雪夏天落雨可不是好玩的！（大眾、奧迪車主可以通過長按遙控鑰匙上的鎖車鍵關閉所有車窗，部分車型不支持此功能）
最後，檢查車輪有沒有蹭到路邊、後輪有沒有頂到限位桿上，如果車輪受到外界壓力，最好挪開減小對車輪的磨損。
回家停車前，檢查好車輛油箱有油，油燈若是亮了最好先加油再回家，避免下次出門時忘記加油或者油量過低導致著不了車。
長期停放注意點
上一段中，我們提到，停車前車裡適當油量，不宜過少。但是長期停放，也不建議大家在郵箱里存放太多汽油，尤其是暑假回國三四個月，考慮到汽油也有「保質期」和揮發性，最好在車內只留1/4左右的汽油，足夠長期停放後開到油站即可。
停車時注意要車頭盡量朝外，尤其是老車尤為要注意這一點。這個操作主要也是為了防止電瓶虧電。如果電池虧電後，要通過其他車搭電或者通過外掛電源著車，車頭朝外通常會更方便更好操作。
長期停放前，最好先去洗車，而且用最貴的精洗。有小夥伴肯定好奇，車子放在那裡要落灰，回來肯定要洗車，為啥現在還要花錢去精洗？這個主要是為了清洗乾淨車上的泥污和腐蝕性臟物質，尤其是樹上落下的葉子、花花果果的殘留物。這些東西長時間呆在車漆上會對車漆造成不可逆的腐蝕。因此，珍惜自己愛車美美外表的帥哥靚女們，別忘了走之前給你們的愛車也洗個澡哦！
既然給自家車子洗白白了，那肯定要好好保護啦。在這地域遼闊的大北美，有車庫的親們不要猶豫，快把你們愛車停進車庫保護起來！
沒有車庫的朋友就要注意了：
首先，如果條件允許，最好選擇室內停車。如果真的沒有室內停車位，那最好可以選擇去Canadian Tire或者Walmart買個車衣給愛車穿上。最好買內部帶絨布材質，下方可以鎖住送進的車衣。這樣可以很好的避免沙石花果雨雪的侵襲，同時即使大風吹來，車衣內部的絨布也會防止車衣本身劃傷車表面。
其次，找儘可能水平的停車位。避免車子四個輪子和懸掛受力不同長時間停靠造成磨損。
對於使用傳統拉手或者腳踩式駐車剎車（俗稱：手剎）的車型，在長期停放時最好不要用力拉死手剎。如果自動擋車型停在沒有坡度的平地，掛入P檔不拉手剎也可以。手動擋車型可以掛入R檔或1檔鎖止車子，然後輕輕拉一點點手剎即可。這個是為了防止長時間停放時，駐車剎車一直受力，久而久之回來之後發現剎車失靈或者不如以前穩固。
如果不是必要，最好把車內重物取出還原到車子原始狀態（備胎不用拿出）。這樣避免車子長時間處於負重狀態對懸掛系統造成磨損。
停放期間
在車子停放期間，如果有100%信得過的朋友，可以把車鑰匙給他一套，讓他幫忙平均1~2個月左右幫忙溜個車，防止電瓶虧電和車輪長時間在一個固定點負載造成磨損。
*這裡真的要信得過的朋友，畢竟北美有句老話：車和女朋友絕不外借！！！
回來之後
在回來之後，久別愛車，千萬別急著上來就暴力駕駛哦！車子停放了這麼久，趕緊先仔細檢查下。
可以參考這裡這個檢查單：
檢查機油標尺，確定機油量在上下限之間
檢查水箱，確定冷卻液在上下限之間
檢查胎壓，確認四個輪胎+備胎的胎壓足夠
如果停在室外或者公共停車場的朋友，檢查車有沒有被損傷（例如別人開門撞傷或者熊孩子劃傷）
如果有給朋友，記得檢查里程數是否合理（朋友偷偷開你車從ON去了趟BC的可以絕交了#滑稽）
檢查信箱和市政府網址，確定沒有被意外開出的罰單。
先通電（不要急著著車），一鍵啟動車型不踩剎車按下按鈕就好。等車載電腦自動檢查確認車子系統正常。
點火，慢慢上路，在小區或慢速路上先開幾圈檢查下車況，然後加個油就可以上路了哦！
電池虧電處理
長時間停放的車，最怕的就是會出現電池虧電，因此如果出現虧電，車主要學會正確處理。方法有兩種：
第一步掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車用蓄電池電壓多為12V，並不會電死人的，可放心處理。
第二步：這是最為重要的一步，CC都屏住呼吸了。就是把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極此時值得注意的是，紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒毀。
第三步：找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置並且找到哪個是負極，把黑色線的一端接上負極，注意的是要確保是否夾緊，啟動那時電流較大。
第四步：把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分，因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。至於為什麼不先用黑線接負極，CC解析說道，若先接黑線再接紅線時，紅線碰到車身就容易短路，導致電池燒毀。
第五步：啟動有電車輛，讓其怠速空轉一會兒，適當給沒電的車蓄電池充電。原地踩油門提升發動機轉速，實際上對無電車充電並沒有太大幫助。
第六步：確保無電車輛所有用電設備都處於關閉狀態，因為用電設備都會拖動發動機啟動，使得啟動電流要更大。讓車靜靜啟動就好了。若還是打不著火，則把有電的車轉速拉高一些，再次正常著車後。無電車先不要急著斷開搭電線，打著火後讓兩車同時發動機空轉一會，給蓄電池充下電。
最後一步：待無電車正常運轉後，即可拆卸搭電線（過江龍）。拆卸順序與搭線是順序相反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車的負極接線，最後才拆卸沒蓄電池的負極。
在Canadian Tire之類的汽車用品店，可以買到給用家用電給汽車電瓶充電的適配器，用適配器給車輛適當充電也是個好的嘗試，大家按照說明書操作即可。
油箱油少打不著火處理
還有一種情況是，有的小夥伴車輛正常通電了，但是因為油箱里殘餘的汽油太少，或者揮發了一部分導致車輛一直打不著火。此時，我們可以在Canadian Tire或者其他汽車用品店買專用的汽油壺，在油站買一壺左右的汽油拿回家，按照正常加油方式灌進愛車，再正常大火即可。
總結
以上給大家概括了汽車長期停放的注意事項和長期停放以後一些可能大概率遇到打不著火的問題處理方法。小編也是養車路上的一名學生，如果有說得不對的地方歡迎大佬們指出，我們一定會給大家儘快修正！
附註：公眾號將會在近期進行定位修正。
許多朋友可能已經注意到凱文李公眾號的推送頻率比以前提高了，小李現在正在進行公眾號的針對性修正。以後儘力給大家保證一周三更。更新時間分別是：周一、周三和周五。如果有限時優惠，我們會加推。
周一、三、五推送的定位也計劃有所更改。
周一：繼續儘力推送加拿大生活進階系列。
周三：加拿大養車知識和汽車相關。預計下周起開設選車板塊和新車參數介紹。
周五：加拿大理財秘籍，如何更省錢買買買之類的剁手攻略。
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