為大家揭秘列車售貨員的點點滴滴！
在昆明青年旅社呆了一段時間後，覺得無聊想找個工作。陰差陽錯的跑到人才市場，就應聘了列車售貨的工作。
像我這樣的人 (Live)
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毛不易
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接下來連續半個月在客運段培訓，講路風事件，遇到火災等突發情況怎麼應對方法。說完安全問題後就發了幾張廣告詞說天天要背，還要上講台演講之類的！說實話那時候我們感到好乏味，和我一起培訓有15人。每天都是15人一起上課啊，互相學習之間的優點！早上9點多就有老員工下車回來跟我們分享他們的賣貨技巧！臨近上車前我們經理就帶我們熟悉怎麼開單，怎麼領貨，然後怎麼跟送車員一起上車！我是我們一組15人最先上車的人，估計是因為我麵皮比較堆吧！記得那時我跑昆明至上海南K740，乘費600由於我是新學員就只要300塊乘費！
因為昆明至上海南K740是晚上10點50發車，到達終點站時間是後天下午3點鐘！全程46小時，所以我提前2小時就在客運段二樓等候送車師傅把我的貨物送到站台上去！當然啦，準備工作肯定要做好我把昆明到上海這趟車的時刻表抄好，一般停車10分鐘以上的站都是比較大的站，像貴陽站，懷化站，株洲站等這些站乘客流動性比較大！一般情況下都要去刷下車廂！在列車上也有售貨時間，超過時間列車長會說你的哦！早上7點到下午1點，然後下午3點到晚上11點就可以售貨，其餘時間你只能在卧鋪車廂睡覺！第一次跑車，我上了150包奶片，一件咖啡60罐，一件巴馬湯50件！就這些吧，新手都這樣！
踏上列車上了，是騾子是馬拉出來溜溜就知道啦！按照規定這趟車晚上10點50發車，不准許賣貨！我和我的搭檔就把車廂走一遍，看看哪個車廂客流如何。然後到餐車把派班單交給列車長，順便問問每個車廂的列車員管理的車廂旅客到哪個站下車的比較多！這個都是經驗啊，剛開始我並不知道，慢慢琢磨出來的！好了，一切準備就緒就等明天賣貨啦！很激動啊！在宿營車睡了一覺，哎呀媽呀睡過頭了，7點半才起來！簡單洗涑完畢就拎著奶片去賣啦，那時候臨近春運了去上海方向的客流都不是很多人！每個車廂都是50人左右，我就走到車廂連接處，我緊張了不敢進去！畢竟第一次這樣一個人面對那麼多人賣東西，於是點上一根煙再說吧，平和下緊張的心情！鼓起勇氣，拎著奶片就去了，走進車廂了把奶片放在一邊就開始做廣告，由於緊張廣告都是吞吞吐吐的說到一半就有旅客問我賣什麼東西，我說賣奶片的於是就給他們每人一片嘗嘗！我急忙解釋我說這是我第一次跑車，所以很緊張廣告詞都沒有說完！那個車廂基本都是在湖南懷化下車的，問我多少錢一包，我說18塊，湖南老鄉還可以一下子就幫我開張了！接著整個車廂就賣出20包左右，這給我緊張的心情一下子就放開了！那幾個旅客告訴我慢慢來，不斷激勵我！我就和他們瞎扯淡扯了半個小時！
一般情況下把廣告詞說完之後，就看看車廂有沒有哪位旅客對這個產品感興趣的！有人會說，怎麼能知道哪位旅客感興趣呢？就是在你說廣告詞的時候看看哪個旅客會認真聽你說的，不過一般都是在玩手機，打撲克牌，瞎聊天的比較多！真正很少人會聽，這個很正常。然後就挨個挨個發奶片給他們品嘗，一定要說這是免費的還要叫他們不要有心裡負擔！如果車廂里有小朋友的話就好辦啦！一般小朋友都喜歡吃糖唄，每次發給小朋友吃完我我都會問小朋友好不好吃啊！10個小朋友9個都會說好吃，然後你就可以在車廂里發揮了，說小朋友的話是最真實的，天真無邪嘛！所以呢各位旅客朋友們家裡有小朋友的最好就帶上幾包！如果你都這樣還賣不出去，還有一招，那就是炸車廂！你就說這邊這位帥哥帶了2包，一看就是帶回去給小孩當見面禮的！沒辦法，列車售貨員就是賣的多就掙的多，沒有保底！為了賣產品各位招式各種套路都得上啊
有時候賣爆一個車廂，真的很過癮！記得那是大年二十五從上海南回昆明7號車廂，我也像平常一樣，先把廣告詞說完，然後就有妹子和我搭訕！問東問西的我就和瞎聊唄，不過這個妹子很靚，很外向活潑的大理女孩子。我剛開始就我和她聊，漸漸的旁邊屌絲們紛紛上前和我一起和妹子吹水！可以說，那時候我說的每句話都能把全車廂旅客逗樂，同時自己也笑的要死，突然有個屌絲就大聲說你送一包給這位靚女，我就買！這個時候你千萬不能答應，這也是我研究過心理學才知道的！當時說不行啊，這是產品是鐵路局的我做不了主啊！反正就是各種理由說不行，說這些話時我心裡慢慢等，慢慢期盼有人會說我也買之類的！終於有人說旁邊人我也帶上2包，這時我裝作還不是特情願的樣子，這時那個大理妹子說話了！她說帥哥他們都買了，你還不送我一包？當然這也是調侃話，她也不是真正想要！我也不知道當時腦子怎麼搭鐵了，就說美女，留下微信我送兩包，好事成雙嘛！這時全車廂130多個人目光全在那個美女身上，然後她就真的把她的微信寫上我手上。（售貨時間我們不能帶手機）我立馬送給她兩包奶片，其他旅客就說我這來1包，那邊來2包後來那個車廂賣了80包左右！說實話我感謝那個大理妹子，你們肯定會問微信加了沒有！那不是廢話嗎？花了兩包奶片換來的微信能不加嗎？當天晚上就迫不及待和她聊了好久，第二天也就到昆明了！而她就要在昆明轉車，下了火車我們還去逛了下南屏街（昆明最繁華的地方）！
當然啦，每個行業都光鮮亮麗的一面，也有不為人知的一面！有些人能堅持到最後看到勝利的曙光，而有些人註定在黎明前就早早各奔東西！且不說對與錯，而我就是默默無聞的後者！列車售貨員只能說是鐵路局強大光環下一種讓很多熟知表面不知背後的職業！一般各大路局如昆明局，廣鐵集團，上海局等列車售貨員都是承包給私人公司去運營！一年要交多少油水給上頭那我就不得而知了！列車售貨員，無底薪保障，不包吃不包住，鐵路正規軍的福利待遇跟你就八竿子打不著了！每趟列車乘費又不一樣，例如K740昆明到上海南5天車乘費600，K232昆明到廈門4天車650，K472昆明到北京西5天車800！列車售貨員的工資又是從哪裡來呢？打個比方吧，奶片在列車上售價18元產品回收價9元！他不管你賣多少錢很多情況都是15賣的，做生意一樣你不可能鐵價吧！你要把100包奶片賣完就掙到乘費！就不至於虧本了！當然還有利潤高點是雲南小粒咖啡列車上售價30一罐回收價9元，廣西瑤族巴馬湯在列車上售價30一盒回收價6元！例如你跑上海的話，賣了3500塊除去大概2000左右本錢還要加上600乘費剩下的錢就是你的了！這個數也就春運時能賣到，當然高手也如雲啊！所以說列車售貨員壓力很大，於是在車廂里做廣告啊，勸貨！其實最憋屈的就是在列車上不能洗澡，一天在車廂里來回跑大汗淋漓，晚上睡覺時身上的汗味就可想而知了！能出貨還好，困難總是能克服的嘛！春運過了回歸平時，車廂大部分旅客都是背起行李遠走他鄉，去廣東，去上海討個生活！在車廂里你怎麼賣都是不好賣，有個大爺看到我如此賣力叫喊，說出他的心裡話！他說小夥子我們都是過完年從家裡去外面賺錢，而不是在車上花錢！再說你的奶片我帶了也沒什麼用小孩子都在家裡！我當時聽到十分理解，但還是怪自己不夠努力吧！在一個車廂里打廣告完了又發給他們品嘗後也沒有一個人買這也得接受！不過就是對自己越來越沒有自信心了！銷售嘛，失意總是難免的！
昆明，地處中國西南邊陲！那時候沒有高鐵沒有動車，對於普通老百姓普快卻成為最重要的交通工具！它經濟實惠，它時而擁擠不堪，時而晚點到人們失望！但不得不說它是安全係數最高的交通工具，然而人們對它呢又愛又恨！2016年春運，從上海方向回昆明每一趟列車都非常擁擠！那時看著旅客拎著行禮匆忙而至，不得不說我國春節是世界上人口最大的遷徙。在封閉的車廂里你能聽到生活中喜怒哀樂，你也可以感受車廂里摩肩接踵的情景，你也可以看到他們剛上車時的喜悅，中途無聊時的無奈，和快到終點站時臉上的焦急！列車售貨員在車廂售貨時難免有人會埋怨，這麼擠還賣什麼啊！好在我脾氣好，我十分理解他們！所以呢我就想怎麼把他們逗開心問題就解決了！當然在列車行使中車廂里也會出現突發事件，記得那是大年二十八列車行使在貴州凱里時車廂有位旅客突然暈倒！當時我就在車廂和旅客互動，看到這情況我馬上跑到餐車叫列車長！那時車廂太擠了，車廂列車員又不知道去哪裡鬼混了！後來只好把這位旅客扶到醫務室進行治療，所以才緩解了病情！回到那節車廂時，他們豎起大拇指的那一刻我感動了！當然他們也幫我把奶片帶回去了，雖然是一點小事，但時常想起依然能溫暖心間！
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