笑抽了!它被稱為世界最丑五代機 永遠也合不攏的大嘴巴似乎一直在大笑
波音X-32被公認為世界最丑五代機,該機在JSF聯合打擊戰鬥機的競爭中敗給了洛馬的X-35。
X-32有張永遠也合不攏的大嘴巴,似乎一直都在大笑,和戰鬥機高冷的氣質完全不搭,人稱「張著可笑大嘴的變形海牛」。
X-32A在2000年9月18日搶在洛馬X-35A之前首飛,領先一個月,但這種進度優勢因該機在試飛中麻煩不斷而被消磨殆盡。
X-32A常規起降型和X-32B垂直起降型共享同一種機體,所以波音能同時開工X-32A和X-32B兩架驗證機,因此進度領先於洛馬。
X-32採用無尾三角翼布局,大面積三角翼使該機具有很簡單的結構,降低製造成本。
X-32的武器為20mm M61A2機炮或27mm BK-27機炮、彈艙可內置一枚AIM-120空空導彈,以及一枚2000磅JDAM。
但為了滿足美國海軍航母著艦的低速要求,X-32在後期設計中增加平尾,此時已經來不及修改驗證機,這讓波音減分不少。
除了氣動布局的大改之外,新構型還把進氣口從前掠改成了後掠,提高了大迎角飛行能力。
X-32在設計上為了垂直起降妥協頗多,該機就是圍繞著這套復雜的垂直起降升力系統而設計的。
X-32安裝一臺普惠F119-PW-614發動機,具有22680千克加力推力,足以滿足垂直起降要求。
X-32敗於X-35有五個主要的原因:第一是該機在試飛中一直麻煩不斷,沒有表現出很好的可靠性。
第二是X-32B在垂直起降試飛中進氣口吸入熱廢氣的問題較為嚴重。
第三是X-32B在垂直起降試飛中沒有達到預期性能,甚至為了減重拆掉了進氣口移動唇口和起落架艙門。
第四是在總體設計上,X-32為垂直起降做了太多妥協,為此影響了飛機的證明隱身性能,因為雷達波能直射發動機風扇葉片。雖然波音提出雷達屏障能解決該問題,但說服力較差。
第五是生產型變成有尾布局,與無尾的驗證機在飛行特性上存在很大區別,也就是說X-32驗證機基本上不能代表日後生產型的性能研製風險高於X-35。
因此,在設計上更加正常,而且生產型氣動布局基本不變的X-35獲得了勝利,整個過程基本毫無懸念。
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