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蒙古街頭全是進口車,沒有國產的,因為他們沒汽車工廠

走在蒙古首都烏蘭巴托的大街上,你會發現這裡的汽車五花八門,豪車、破車齊上陣,即使突突突冒黑煙的,也是進口車。為什麼呢?很簡單,因為蒙古沒有汽車工業。

烏蘭巴托是蒙古的首都,集中了全國絕大數的企業和有錢一族,相關數據顯示,蒙古國一共有汽車大約87.6萬輛,其中有51萬輛集中在烏蘭巴托。

最先買車的是富裕起來的牧民們,畜牧業是蒙古國的傳統產業,是加工業和生活必需品的主要原料來源,數據顯示,2018年初,蒙古的牲畜達到6620萬頭,歷史最多了。人均擁有牲畜頭數在世界上名列前茅。因此富裕起來的牧民淘汰了摩托車,買了汽車,客貨兩用,也方便放牧轉場。但是,他們買的一般都是便宜進口車。

據統計,在蒙古進口的汽車中,有80%以上是古董車,最起碼使用10年了,這其中以韓國、日本、德國等國家的汽車為多,數據顯示,蒙古國從日本引進的進口品70%為汽車及其配件。

但是,畜牧業主要靠天吃飯,放牧手段太原始。因此,一部分聰明人就來到了城市,聚集到了烏蘭巴托,老爺車也被帶到了首都。這些最大的好處是不怕追尾、刮擦。

街頭的豪車是近年來忽然冒出來的,這和蒙古近年來的相關發展措施有關。看到畜牧業的局限性後,蒙古國提出「礦業興國」發展戰略,也取了了顯著效果,一度被稱作21世紀上半葉全球最具發展潛力的國家之一。2017年,蒙古GDP總量為27.2萬億圖,摺合美元約111.49億。

其中,工礦業總產值為129326億圖,較上年同期增長30.3%。這種情況下,造就了一大批有錢的煤老闆、礦老闆,他們富裕起來後的一大動作就是買豪車。


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