飛機的襟翼是什麼東西，有什麼作用？

飛機襟翼是飛機的輔助增升裝置，屬於輔助操縱舵面，無論是起飛還是下降，都需要把襟翼設定到一定的角度。襟翼分為前緣襟翼和後緣襟翼。前緣通常位於發動機和機身之間。後緣通常位於副翼和機身中間，機翼的後緣。如果再要細分根據襟翼的設計不同，還可以分為很多種。

在高空由於飛機速度較快，是不允許使用襟翼的。防止巨大的衝擊力破壞機翼結構。同時後緣襟翼也有多個位置可選，不同飛機不同，有的是0-25，有的是0-40，還有0-30等。起飛是通常在15-25，降落一般在35。主要作用就是改變機翼形狀，同時增加升力和阻力，不同角度增加的升力和阻力不同。降低飛機失速速度，防止飛機低空低速的時候失速。

當飛機在起飛時，襟翼向後下方偏移角度較小，主要起到增加升力的作用，可以加速飛機起飛；當飛機在降落時，襟翼向後下方偏移的角度較大，可以使飛機的升力和阻力同時加大，以利於降低著陸速度。大型飛機特別是客機都安裝了雙縫襟翼，可提高升力係數85%～95%，效果十分顯著。

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