祁連山下，飛出了一條新的育鷹之路

新聞 03-27

來源中國軍網

蓄勢待發

戈壁灘上磨礪軍人血性，空天淬火激勵官兵鬥志。連日來，西北某機場旌旗獵獵，轟鳴四起，戰機頻繁起降，久久不息……這是空軍西安飛行學院某旅正在執行新大綱飛行訓練任務，據了解，新大綱增強了飛行學員的訓練難度，大幅增加了戰術類科目，實戰的導向更加鮮明。

新大綱、新理念、帶來飛行訓練新躍升

「萬事開頭難，在這個關鍵的時候可不能掉鏈子。」隨著新大綱的改裝，飛行一大隊中隊長李坤可以說是廢寢忘食：學員飛行質量要詳細分析，教官改裝也需要進行檢查。面對筆者詢問，他說：「新大綱的訓練與實戰銜接緊密，組訓高效，質量標準要求越來越高。」

「過去載荷拉到4、5個G已經是極限，現在拉到6、7個G已經是家常便飯。」剛剛走下戰機的55期飛行學員郭玄宏告訴筆者，自從新大綱飛行訓練實施以來，為戰而練的目標更加鮮明，與舊大綱相比較，戰術科目增加了百分之十。

據了解，新大綱較舊大綱而言，不論科目訓練強度和難度均有大幅提升，改裝新大綱以來，該旅教官先後完成了目視、儀錶、編隊等科目的改裝訓練，截至目前，飛行學員已經按上級要求依照新大綱開展教學訓練。

飛行訓練「不看天」、「大場次」已經成為了訓練常態，新大綱進一步標定了向戰而飛、為戰而練的導向，飛行學員正在向著高素質戰鬥機飛行英才成長。

協同準備

主動探究的新跨越、從只練套路到自由搏擊

「新大綱試訓以來，該旅飛行二大隊飛行教員劉汶徳深刻體會到，提升學員自主意識，不僅可以激發學員的飛行興趣，而且對解決學員思維僵化、飛行刻板等問題，大有裨益，教員和學員都能在學習中體會到快樂，學員每次飛行訓練結束後都意猶未盡。

過去飛行時千篇一律，不斷重複，學員學習飛行過於被動、無聊、乏味，而現在更多的是自主性學習，據了解，該旅實行新大綱訓練以來，飛行員能夠了解自身缺陷，進而能夠自主性地學習知識、提高技能和能力。

戰機轟鳴震四方，雛鷹展翅上凌霄。今年3月，飛行二大隊進入編隊科目的訓練階段，學員李林駕駛長機與僚機協同完成了既定動作後正準備返場，塔台下達命令：「科目仍有剩餘時間，下面按照任務規劃，自主進行動作編排練習。」李林快速回想規劃內容要點，隨即告知僚機：「流體機動，難度2，準備好！」待對方準備完畢，李林駕駛長機保持6個G的載荷開始機動，僚機迅速跟上、快速指向，完成了一次完美「攻擊」。一個架次下來，李林難掩興奮，「自主規劃的動作全部飛完，自我設定的目標全部達成，特別有成就感！」

理論為輔，實踐為主，實施新大綱訓練以來，該旅告別了「保姆式教學」。理論階段學員自主準備、自主規劃、自主協同，實踐飛行階段學員自主講評，特別是在飛行實施階段，在不危及飛行安全的前提下，教員不會隨意接手飛機控制權，最多只做口頭提醒。

雙機著陸

組織訓練的新手段、在實戰環境下加鋼淬火

3月27日清晨，氣象條件一般，全旅官兵本認為今天不飛了，但是兩架戰鷹接續起飛前往目標空域。

雙機起飛

進入預定空域後，目標機完成幾個戰術動作後，很快消失在駕駛攻擊機的學員何均的視野中。何均隨即拉杆採取機動，試著不讓目標機脫離自己的控制……雙方在擺脫和反制中靈活運用戰法。

「為貼近實戰化，所有任務都是現場指示，沒有事先安排，目標機如何機動開訓前完全不知道，因此為確保任務圓滿完成，在自主準備時就要詳細制訂『作戰計劃』。而唯一的目標就是盯著它不放！」跳下戰機的沈懷宇臉上帶著自信的微笑。上一個架次中，他曾兩次鎖定對方，自主規劃成效得到了充分檢驗。

所有貼近實戰化的訓練手段，讓學員們在戰場環境中浴火重生，訓練質效顯著。與往期相比，學員從5分鐘「大起落」至3分鐘「小航線」，技術更穩了；從「直線」進近著陸的18次帶飛減少至10次帶飛，能力更強了；單飛順序從先起落航線後空域改為航線和空域同時單飛，基礎更牢了。長江後浪推前浪，一浪更比一浪高，在更科學合理磨練下，雛鷹已能振翅高飛，在不久的將來，定能成為空軍戰鬥序列的光榮一員。