亞洲最大鋼箱梁懸索橋，全長2470多米

全長2470多米，橋面離江面280米，最高的索塔頂到江面470米。

龍江特大橋是保騰高速公路的重點工程，也是雲南省首座特大跨徑鋼箱加勁梁懸索橋。

駕車通過大橋的時間不超過一分鐘。也就是說，一分鐘之內，緬甸就可以到中國。由於處於高烈度強震山區，兩岸地質條件複雜，邊坡穩定處治難、大橋抗震設計標準高、抗震體系設計複雜。大橋採用重力式錨碇構造，為國內首次在全風化玄武岩地區採用該種錨碇類型。

龍江特大橋的建設對完善雲南省公路幹線骨架路網結構，構建中國面向南亞陸上大通道，改善全省和滇西地區交通運輸格局，完善雲南省骨架路網體系，促進滇西地區旅遊事業和社會。

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