這裡全年的降水量不超過一百毫米，平均蒸發量卻是其二十到三十倍

在新疆的塔里木盆地的中心，有個中國最大的沙漠，在世界範圍內也有著首屈一指的地位，它就是塔克拉瑪干沙漠，以流沙的特點聞名全球。這片沙漠佔地多達三十三萬平方公里，東西長約一千公里，南北寬達四百公里，金字塔型的山丘綿延起伏，狂風肆虐的時候，能將沙丘掀起三倍有餘，因此地貌常常發生改變。

塔克拉瑪干在維語的意思里，是進得去出不來的地方，有人稱他為「死亡之海」，只有根系十分發達的植物才能在這個地方生存下來，再厲害的動物也抵擋不了嚴酷的生存環境，為了避暑，有些不得不選擇夏眠。

偏偏這片在這片土地上居住的人們，骨子裡流著不服輸的血液，生生在這條荒涼的路上建起了一條綠色奇蹟。這就是中國最早的沙漠公路——新疆塔克拉瑪干沙漠公路，以貫穿流沙著名，全長達五百二十二千米，是名副其實的沙漠中的長城。

值得一提的是這條路上的綠化工程，綠化帶長四百三十六公里，位於公路兩側。在很大的程度上改善了該地的生態環境，便捷的交通也為經濟的發展開了綠燈。

這一生態工程採用鹹水滴灌造林技術，培育樹苗一千八百餘萬，全年耗水量也不過五百五十萬立方米，佔地三千餘公頃。

在塔克拉瑪乾的附近，最旺盛的生命跡象就是胡楊林和樹柳灌木，星星點點連成「沙漠長廊」，內有潺潺流水，野兔飛鳥棲居與此，給荒涼蕭颯的沙漠帶來一絲生機。

這裡全年的降水量不超過一百毫米，平均蒸發量卻是其二十到三十倍，正因如此，這項綠化工程才顯得更加不易。凝聚著先後18個科研單位、180多名技術人員的心血和汗水的綠色公路，是中國製造的崛起，是震驚世界的神話。

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