轟炸機在高空投下彈藥，如果彈藥在下降過程中，意外地撞到了小鳥，它會爆炸嗎？

圖註：當年日軍侵華時，落在淤泥中受緩衝而未引爆引信的航空炸彈

關於轟炸機在高空投下的彈藥下降過程中撞到小鳥會不會爆炸，這涉及到一個問題，就是航空彈藥（包括航空炸彈和航空導彈）的引爆問題。我們知道航空彈藥，無論是炸彈還是導彈，要想引爆都會涉及到一個關鍵的裝置，這就是引信。引信作為使戰鬥部爆炸的裝置，同時具有重要的安全功能。作為導彈、炸彈用引信系統由檢測目標的目標感測器、使戰鬥部爆炸的點火機構和確保安全的保險機構組成。

引信之所以有安全功能，就是為了保證導彈和炸彈戰鬥部的安全，因為如果沒有這個安全功能，只要觸碰引信就能輕易引爆戰鬥部，那麼導彈或炸彈在運輸、儲存等過程中，就很容易存在危險。具體到這個問題的話，就是彈藥在下降過程中，尚未命中目標，只是意外撞到了一隻小鳥，就導致引信啟動引爆戰鬥部，從而導彈或炸彈凌空爆炸，這就達不到殺傷目標的目的了。所以對於這個問題，我們可以回答，彈藥在下降過程中如果意外撞到小鳥，由於引信的安全功能，彈藥是不會爆炸的。

那麼再具體看引信的安全功能，我們發現，一般航空彈藥，多採用壓敏類敏感元件，當敏感元件通過感受周圍物理場的變化，感知到到達目標之後，就會發出探測到目標的指令信號，處理器經過對信號的處理，排除掉干擾信號的可能，從而進行邏輯運算，向引信發出啟動的指令，這個時候要保障引信在最佳的時機、角度等引爆戰鬥部，保證戰鬥部能獲得最佳毀傷效果，這在術語上叫做「引戰配合效率」。但出於安全機制考慮，彈藥的引信不是那麼容易被啟動的，比如像撞到鳥的時候，雖然也能給壓敏元件帶來一定衝擊，但發出的信號，經判斷不足以啟動引信；有的時候，需要相當於一到幾噸物體重量以上的衝擊力，才能夠使壓敏元件發出足夠達標的信號，所以說，早在彈藥研製試驗的時候，科研人員們就已經計算好了足夠引信啟動的衝擊力下限，只要彈藥碰撞到物體但衝擊力達不到引爆的下限，就不會爆炸。

所以我們現在經常還會看到一些地方在河湖的淤泥中挖出當年抗日戰爭時期日本軍用飛機投下的航空炸彈，它們因為扎入淤泥中緩衝，衝擊力未達到引信引爆標準，而成了所謂的「啞彈」，沒有爆炸，完好保存到了今天。

【兵工科技】系頭條問答簽約作者。

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