為何轟6K遠航都要掛巡航導彈？專家稱要傳遞一重要信息

3月27日，我空軍轟炸機部隊進入頻繁演習期，在宮古海峽和巴士海峽進行遠海實戰化作戰訓練後，27日我空軍發布消息，空軍駐陝西的「神威大隊」所在師出動12架轟-6K戰機，從陝西省的關中腹地遠程機動某區域開展實戰化軍事訓練，在實戰實訓中提升新時代打贏能力。軍事專家告訴記者，宮古海峽和巴士海峽是我方進入西太平洋的兩個關鍵海上通道，最近三年來，我軍轟-6K飛機多次幾十次穿越上述兩個水道，不得不引起各方關注，而這其中，最重要的是海、空軍聯動下的攻勢防禦將從根本上使威脅遠離我國海岸線。中遠程轟炸機匹配遠程戰鬥機、電子戰飛機和預警機進行遠程大編隊飛行，到底在演練什麼呢？而且每次轟-6K戰機都攜帶長劍-20（空地-20 A/KD-20）遠程空射巡航導彈更是讓人心生疑惑，這些武器到底怎麼使用，在海上演練發射巡航導彈到底是為何？

軍事專家告訴記者，在最近十年來的局部戰爭中，由於美國和俄羅斯大量使用空射巡航導彈，使戰役、 戰術發生了巨大變化， 對戰爭結果也產生了巨大的影響。空射巡航導彈具有射程遠、 精度高、 生存能力強等諸多優點，它在現代高技術戰爭中顯示出的優勢是非常明顯的，我國發展轟-6K飛機平台，實際上主要是依靠他發展出一種空中巡航導彈發射平台，應該看到，與我空、海軍裝備的蘇-30MKK和蘇-MK2重型多用途戰鬥機相比，轟-6K轟炸機有諸多優勢，在戰術、戰略方面擁有不可替代的作用。實際上，轟-6K轟炸機在攜帶常規精確制導彈藥時，還可以根據攻擊目標類型可以使用約10至20枚250至1000千克不等的衛星制導、激光制導炸彈，還可以攜帶射程400至600千米的空射反艦導彈，同時對大範圍內的多個地面目標進行精確打擊，而不會像其它戰術飛機那樣很快耗盡彈藥。 在戰術打擊方面，精確制導武器的使用加上轟-6K所特有的大航程、長續航時間、大載彈量的特點，使其成為中國空軍目前最強大的空中支援火力平台。

目前，轟6K單機可掛載長劍-20巡航導彈6枚，1批12架則可一次向目標區投射72枚導彈，而從宮古海峽和巴士海峽兩個方向進入西太平洋中部和菲律賓海北部區域，我軍可一次出動24至36架轟6K，其最大載彈量高達144至216枚，足以一個設防的大型海軍基地和空軍基地。在戰略打擊方面，轟-6K轟炸機如掛載遠程空射巡航導彈，在不出中國本土的情況下就可以威懾和打擊第一島鏈內的所有地面目標。軍事專家告訴記者，如果前出中國海岸線1000千米，轟-6K可將威懾和打擊範圍進一步延伸到第一和第二島鏈之間的眾多戰略目標。按照單架轟-6K掛載6枚巡航導彈計算，一個4至6架的轟-6K打擊群即可摧毀或癱瘓敵方20個以上戰略目標。

如果將巡航導彈的常規戰鬥部換成核彈頭，轟-6K還將具備很強的戰略核打擊能力。我們以美軍關島的安德森空軍基地機場跑道和油庫攻擊量計算，200枚巡航導彈（攜帶鑽地彈和鎢合金子母彈）在突防成功率達到70%的情況足以讓這個空軍基地停飛40小時，2015年，我國西部某靶場中一條1500米長的跑道被子母彈炸出的彈坑分成幾節，這些子母彈攻擊跑道時可根據關島機場的實際情況進行調整，確保在最低彈藥使用量的情況下保證機場跑道填埋修復時間被拉長，實際上，我國還有一系列手段讓美軍在修復跑道時，殺傷工程人員阻止其修復跑道的方法（在子母彈命中後，另一枚導彈實施布雷），綜上所述，用轟-6K轟炸機空射巡航導彈打擊關島基地是一件合乎邏輯的戰略目標選擇。

然而有趣的是，最近幾年，我空軍的轟6K飛機最遠前出飛行距離恰恰就在1000至1200千米的西太平洋中部海域，如果以這裡為發射陣地，按照長劍-20導彈最大射程1600至2500千米計算，這裡恰恰是空射長劍-20對關島目標實施突擊的最佳發射地點。軍事專家雷澤告訴記者，我空軍選擇西太平洋和菲律賓海中部海域，正是因為這裡是第一島鏈和第二島鏈之間的軟腹部，這裡沒有空軍基地，在廣袤的海域里正是敵方航空母艦編隊對東亞大陸實施艦載機攻擊的最遠距離邊界，同時，這個位置向北可對小笠原群島和硫磺島實施戰術戰略封鎖，進而對本州島南部實施打擊，向南可對澳洲北部海空軍基地實施突擊，向西還可攻擊阿拉斯加南部的雷達設施。近年來，我軍多次派出6機編隊僅僅只是對地方目標海上攻擊的一個模擬實踐，實際上，一旦戰爭爆發，在這兩個攻擊線上出現的可能是上百架飛機組成的龐大機群，他們將在信息化體系的保障下快速奪取戰區制空權，並利用掛載的精確制導武器對周邊對手的主要、次要軍事目標開展準確、高效的對地、對海攻擊。

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