殲20試飛員約好戰友吃餃子 卻等來一個令他悲痛欲絕的消息

原標題：殲20試飛員約好戰友吃餃子 卻等來一個令他悲痛欲絕的消息

眾所周知，一架戰機研製出來，並不是立馬投入到使用當中，期間還要做大量的測試，實踐永遠是檢驗實物最好的標準，戰機在服役軍隊之前，要進行很多次的試飛任務，試飛員便是這樣一群完成試飛工作的人。試飛員被認為是和平時期最危險的職業，在1950年代，試飛員的死亡率高達每周都有一名試飛員死亡。在1960年代以後，由於航空技術的成熟、更佳的地面測試以及模擬實驗的導入，危險性已大幅降低，但是每年仍然有試飛員犧牲。

上世紀五十年代我國空軍試飛部成立，試飛員們陪伴中國航空業走過了一窮二白到初步創建，從初步創建到開始仿製，從開始仿製走向自主設計的漫長之路，如今，這樣一個空軍試飛團體依然活躍在全國各地的飛機製造長跑道上，有的試飛員在天上創造奇蹟、經歷科技發展，也有的試飛員遇到險情後，儘管奮力保護座駕，最終不幸隕落，這些試飛員用譜寫著一曲力量，訴說著一種堅強。

為什麼說試飛員是危險的職業呢？因為試飛員駕駛的飛機還沒有任何人試驗過，他們是第一個駕駛戰機的人，發生了問題也得依靠自身來解決，飛行員不僅要有這深厚的只是理論，還要有著過人的心理素質，因此不少試飛員在試飛之前都寫了遺書，我國殲20首席試飛員李剛在接受採訪時就說出來一位戰友的故事，他的戰友也是一位很優秀的試飛員，正在執行殲轟7的試飛任務，戰友和他約定好完成任務就來他家吃餃子，可是李剛並未等到前來吃餃子的戰友，等來了一個令他悲痛欲絕的消息，他的戰機犧牲了。

沒有試飛員就沒有一架優秀的戰機，可以說，一架戰機的飛行手冊都是試飛員用生命寫出來的。

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