「無人云軌」正式通車，這不是測試！

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出發！

一聲令下，一列「飛在」空中的火車，滿載著來自全國各地的乘客，在中國寧夏呼嘯駛過！

它的名字叫「雲軌」，這不是測試，是正式通車。是比亞迪解決中國擁堵問題，推出的劃時代全新交通工具。

沒有一個駕駛員

你看駕駛艙，一個屏幕也沒有，一個檔桿也沒有，就連啟動的按鈕都沒有。這一次，是真的不需要駕駛員了。

沒有一個檢票員

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你看檢票口，全面啟動刷臉進站。我們用手機買票後，不用換票、不用檢票和證件，幾乎無需停留，即可上車。

不僅不用駕駛員、檢票員，

就連列車長可能也不用了。

每天清晨，自動醒來、

自動檢測、自動出發、自動回家！

這輛「飛在」天上的火車，還有多牛？

電池：比亞迪給它裝上了全球領先的鐵電池，就算電力中斷，它也能啟動自身電力，保障安全到站；

電機：比亞迪自主研發了永磁輪邊直驅電機，採用磁力，讓電機軸直接驅動行走輪。輪子是橫著的；

耐力：它能抵擋住零下40℃的超級低溫，以及80℃高溫。不僅適用於中國，也能適用於全世界。

網路：每節車廂都設有高速無線寬頻WiFi服務，玩遊戲、分享照片視頻等到朋友圈，都不在話下。

最關鍵的是：它是單軌，不佔地方，道路隔離帶、狹窄的街道都能建。成本只有地鐵的四分之一。

今天，配備無人駕駛系統的「雲軌」

中國首條線路正式通車。

比亞迪宣布：2018年，要搞到中國20個城市！

雲軌發展歷程

1）2011年，比亞迪組建1000多人規模的研發團隊，歷時5年，累計投入50億元，研發自主知識產權的跨座式單軌「雲軌」

2）2016年比亞迪正式對外推出雲軌

3）比亞迪與汕頭、廣安、深圳坪山等20多城市達成建設雲軌協議

4）2017年比亞迪與菲律賓、埃及等城市達成雲軌建設協議

5）2017年9月，比亞迪銀川建成運營雲軌

6）2018年1月，比亞迪與華為合作，銀川雲軌升級為無人駕駛

我們再看看「廣安雲軌」最新消息

車站內部裝修

已基本竣工的遊客中心

來源：網路

華鎣在線整理編輯

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