既然戰機被鎖定後就很難擺脫，為什麼飛行員不提前跳傘你呢？

作為一名戰鬥機飛行員，在戰鬥中戰鬥機就是他們最親密的戰友，平時無數磨合的訓練，早已將他們的感情牢牢的鑄在一起，誰也無法捨棄誰。如果不是真的沒有辦法，飛行員是不會輕易跳傘的，他們想要保住自己的戰機。

再說就算被導彈鎖定，也是有一定幾率逃脫的，只要戰鬥機的速度比導彈快，記得以前就有一架米格戰鬥機，在被導彈鎖定的時候，就打開加力飛行，在敵人目瞪口呆中，逃之夭夭。

現代戰爭中，戰機一旦被鎖定很難擺脫，或者說擺脫的幾率越來越小。但是並不代表戰機一定被擊落，不代表飛行員一定要跳傘，被導彈擊落的概率並不是百分百。

雖然現代地空、空空導彈的科技含量越來越高，過載機動覆蓋範圍不斷增大，但被攻擊對象還是有概率逃脫的，被動釋放干擾彈是最常用的選擇，同時藝高人膽大的飛行員可以在即將被導彈攻擊的瞬時做出大機動動作來規避。還有一個重要原因，那就是高科技含量的戰機價格越來越貴，各國對飛行員都有嚴格的相關應急預案，不到萬不得已，無法挽救戰機的情況出現，一般都不會倉促跳傘。

有的國家還規定跳傘前還需徵得地面指揮塔人員的許可，才能跳傘。當然，在現代空戰中，還有很多飛行員根本就來不及作出反應就被擊落，跳傘就更無從說起了。

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