繼海兵隊和空軍後 美國海軍也跨入五代機俱樂部 這就是隱身時代

美國海軍最新的航母艦載機F-35C近日已經通過資質考核。這一天對於美國海軍而言來得太不容易。由於F-35C相比於空軍型的F-35A和海兵隊的F-35B，其體型更大，空重也更重。嚴格意義上相當於重新設計一架新飛機。故整體試飛進度大大晚於另外兩個機型。

作為一款空重為15.7噸，最大起飛重量達到31.8噸的單發戰鬥機，說是中型戰鬥機恐怕已經沒有人再相信了。要知道美國空軍第三代重型戰鬥機F-15。其空重不過才13噸多一點點。而F-35C作為一款單發戰機，其整體參數都遠遠高於F-15戰機。

目前數量不多的F-35C量產機，主要是在林肯號航母上進行資質考試。出於安全和穩定的考慮，F-35C並沒有前往美國海軍最新的福特級航母上。目前部署在福特級航母上的戰機是美圖海軍的F/A-18E/F超級大黃蜂和EA-18G咆哮者電子戰飛機。等待未來技術成熟後，美國海軍將大規模換裝F-35C戰機。

通過近景照片可以看出，F-35C雖然是單發戰機，但是由於體型問題，也有當年F-14雄貓戰機的神韻。在新一代航母艦載機的研發上。美國海軍從實戰考慮出發，一款比一款重，一款比一款飛得更遠。

由於F-35C採用了更多的新技術，目前除了美國海軍和海軍陸戰隊外，並沒有向其他國家出口。從作戰性能上看，F-35C最大的優勢是超遠的航程。其內部載沒達到8.9噸。這個水平與第三代重型戰鬥機蘇27相似了。F-35C憑藉這些設計，其最大飛行距離超過2200公里。

但是由於F-35C體型增大，從而飛機的阻力也增加了。但是發動機的推力與F-35A基本一樣。導致F-35C的整體推重比只有0.75 。大大低於另外兩個型號。這也正是人們喜歡調侃F-35戰機是肥電的根本原因。

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