終於被途觀逼急了！這車為奪市場降4萬，配四驅9AT變速箱，僅13萬

途觀作為大眾旗下的旗艦SUV車型，自從進入國內市場以來，就一直是合資SUV車型的銷量霸主。途觀在國內市場取得這麼高的統治地位，可是一件非常惹人眼紅的事情，各大汽車品牌可是想著法的要把途觀從合資SUV銷量霸主的位置拉下來，但是我們都知道，這麼多年來除了本田CRV曾經對途觀造型很大的的影響，其餘還真沒有幾款合資SUV對途觀造成影響。

國內汽車市場的快速發展，讓很多消費者有了很大的選擇空間，途觀可以說也不是唯一的選擇了，比如今天我們說的這款車，在市場也是有很高的知名度，它就是JEEP旗下的——全新指南者，作為JEEP旗下的一款硬漢SUV車型，新車在上市的時候就一直揚言要與途觀一爭高下，但是在去年還是被途觀死死壓制，不免令人唏噓。但是JEEP顯然不會輕易放棄這款車，在今年市場上，指南者部分車型價格優惠力度達到了4萬，起步價僅在13萬左右，性價比可以說非常高了。終於被途觀逼急了！這車為奪市場再降4萬，配四驅9AT僅13萬。

JEEP指南者作為一款硬漢SUV車型，如今的起步價已經降到了13萬左右，在統治力上可以說完全不輸途觀了，而降價後的指南者在銷量上也越來越火爆，成為了市場上一款極為火爆的車型。首先我們來看一下全新指南者在整體的外觀設計，它採用了家族經典的的語言設計理念，家族式的7孔格柵造型極為霸氣，鍍鉻材質的運用讓這款車的視覺衝擊力非常強，在燈光的設計上，新車格柵與兩側的大燈緊密連接，車頭的橫向寬度在視覺上得到了延展，視覺效果可以說非常的霸氣。

JEEP指南者的車身側面設計也是極為凌厲的，兩條平行的腰線設計也讓這款車的動感得到了很好的體現，配合前後凸起的輪眉後，層次感有了不小的加強，同時也展現出的很強的力量感。在尾部的設計上，新車的造型可以說非常的飽滿，尾燈採用燈帶式設計，造型與前大燈組相互照應，黑色的保險杠設計讓這款車越野氣息得到了很好的體現。尺寸的設計上，新車的長寬高分別為4415mm×1819mm×1625mm，軸距達到了2636mm，整體的空間還是比較緊湊的。

指南者的內飾布局也是非常注重年輕消費者的愛好，採用了全黑的色調裝飾，環抱式中控台設計非常時尚，中控上擁有8.4英寸顯示屏和7英寸的儀錶盤中央顯示屏設計，8.4英寸中控顯示屏集導航、通訊、娛樂於一體，整車的科技感還是不錯的，同時大面積軟質材料的裝飾，讓整車的質感握感都非常的細膩。而在配置方面，新車配備全景天窗、真皮座椅、雙區獨立自動空調、倒車影像、無鑰匙進入、發動機遠程啟動、自動泊車、前撞預警系統等主流的配置，還是很不錯的。

最後來看一下這款車的動力系統設計方面，新車型搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸氣發動機，1.4T發動機最大功率121kW，峰值扭矩250N·m，2.4L發動機最大的功率為129KW，最大的扭矩為228Nm，傳動系統方面將匹配9速手自一體和7擋雙離合變速箱，動力數據的表現還是非常出色的。我們都知道，JEEP在國際上還是有很高的知名度的，而這款指南者起步價僅在13萬左右，可以說已經完全有實力抗衡途觀、本田CRV了。

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