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目前的情況下,我們下一步該做什麼?

各位師傅好!

我們現在要做的不是考慮計程車的未來,走勢,模式這些都是政府該做的事。而是,眼前該做事確權,清算,自己的勞務保障,公司違法經營,主管部門瀆職。

確權

首先要明確計程車經營權與車輛是不可分割的。經營權是國家的不是公司的,而車輛的出資人是司機(體現在買斷經營,預收承包金這是一次買車,合同中無車輛折舊費。而單包或雙包屬分期付款買車,合同中有車輛折舊費)。車輛的使用人,經營人,維修.維護人也是司機。也就是說經營權是國家的,車輛是司機的,公司有的是政府的特許。但公司卻利用這種強勢的身份在壓榨,盤剝,控制司機。所以要求主管部門以公平,公正,透明的方式確定經營權的使用方。

清算

國81號文和市府2006年出的二清一退文件,公司視而不見,卻利用(由各出租企業和個體組成丿這個民間組織制定的所謂合同(單班,雙班),不但不與司機清算,而且趁此機會強佔了司機的座子錢。因此要求主管部門責令,監督公司依法依規的與司機清算。

勞務保障

根據合同法與國81號文計程車企業必須依法與司機簽訂勞動合同,並要依法參加社會保險。按照國家規定為司機按時足額繳幻基本養老,醫療,失業等保險。因此要求主管部門督促公司為司機買五險一金。

處理公司違規

國81號文和市有關部門已明確禁止企業利用計程車經營權,以車輛掛靠,買斷,高額承包等方式向司機轉嫁投資和經營風險,牟取暴利。從未給給司機買五險一金。因此要求主管部門依國81號文(因計程車企業違法經營等原因,地方各級人民政府,行業主管部門要嚴肅查處,取消企業的經營權)對公司做出正確的處罰。

主管部門瀆職

對於計程車公司的違法經營嚴肅處理。

要求市委徹底清查武漢市計程車管理處熊普選(客管處處長)、唐匯民(客管處處長)、胡惠民(客管處付處長)徐國超(計程車行業協會會長)受賄案。

當年以上四人均因勾結計程車公司受賄被判刑。

但,他們為向計程車公司索賄以政府行業管理部門制訂政策,下發政府格式承包合同(A.B合同)幫助計程車公司搶奪計程車司機全額投資計程車和計程車經營權。卻沒有清算。

當年2004年前武漢市計程車行業都是實行「買斷掛靠合同」。其實質就是計程車公司不投資一分錢,由司機投資購買計程車在將從政府取得「計程車經營權」高價賣給計程車司機使用從中賺取「管理費」

當年就是計程車公司將經營權高價賣給計程車司機後在沒有回購,不出一分錢的情況下由貪腐集團以政府行業管理部門行文,訂格式合同幫助計程車公司實現違法搶奪司機們的財產使計程車公司獲得巨大利益。至今,四人貪腐集團被判刑多年,武漢市計程車行業還在執行四人貪腐集團制訂向計程車公司索賄賂「承包經營方案」。

貪腐集團違法搶奪走司機財產沒有清算(回購和補償)。他們的違法行為沒有糾正。(還在執行貪腐集團制定的承包經營方案)。

我們計程車司機認為,四人貪腐集團因幫助計程車公司違法獲利從中索賄,為什麼貪腐集團索賄的主要「成果」沒有清算,沒有糾正,至今計程車行業還在執行所謂的「承包經營方案」?

計程車公司不投資一分錢,把司機的投資用行賄方式勾結貪腐集團官員搶走。然後在貪腐集團幫助下再逼迫承包我們自己的財產,還必須每月交公司不明不白的「份子錢」。

現在貪腐集團制定「承包」以經成為必須面對,無法回背的「歷史遺留問題」必須解決。

請武漢市委徹底清算貪腐集團的「成果」,還計程車真正投資人的公道。


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