高德順風車今起正式上線，0傭金，真共享，誰該反思？

鑒於國內汽車市場的蓬勃發展，交通擁堵問題已經不僅僅是大城市的通病，二線甚至三四線城市也已經蔓延開來，小編感觸比較深的就是春節回老家的時候，農村鄉下也已經車滿為患。

順風車業務可以算是應運而生的事物了，在滴滴順風車業務還沒有出現之前，人們通常會通過貼吧、論壇等平台發帖的方式拼車，但是效率十分低下。今天，高德地圖正式宣布推出順風車業務。

我們為什麼要特別說明一下高德的這個順風車呢？它和之前滴滴順風車又有著怎樣的區別呢？要說到不同，最大的不同的就是高德順風車是一個完全公益性的業務，不像滴滴順風車那樣抽取百分之十的傭金。

高德順風車的出現讓人想起曾經的360殺毒軟體，這才是共享出行的本質啊！而像某些平台通過補貼的方式吸引車主，反而對於緩解交通狀況起到了反向作用，而抽成的行為更是讓人感覺不舒服。

再加上高德在地圖業務上的成熟發展，某些網約車平台真的到了該好好反思的時候了，到底什麼才是共享出行？一個看似方便但是長遠看來卻不利於社會發展的模式還能走多遠？

期待高德順風車全面鋪開的那一天！

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