上汽與寧德時代再合作，推進動力電池回收、唯恐中國報復，美國車企希望政府降低針對中國商品的關稅

上汽與寧德時代再合作，推進動力電池回收

3月22日，上汽集團與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署戰略合作諒解備忘錄，雙方擬進一步深化合作，探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用。這並不是雙方的第一次合作，根據寧德時代不久前披露的招股說明書，寧德時代和上海汽車集團投資管理有限公司曾於2017年6月共同成立了時代上汽動力電池有限公司以及上汽時代動力電池系統有限公司，兩家公司註冊資本分別為20億元、3億元。彼時，上汽集團與寧德時代宣布合作建設高度智能、綠色環保的新能源汽車先進電池和電池系統生產基地。成立於2011年的寧德時代，2017年的動力電池系統銷量達11.84GWh，在全球動力電池企業中排名第一。對於此次合作，兩家龍頭企業將攜手並進，充分利用各自在新能源研發、製造、服務方面的領先優勢，合力推動國內動力電池回收再利用行業更好更快發展。

唯恐中國報復，美國車企希望政府降低針對中國商品的關稅

當地時間3月22日，美國總統特朗普簽署總統備忘錄，計劃對價值600億美元的中國進口商品大規模徵收關稅，並限制我國企業對美國企業的投資併購。雖然美國此次徵稅主要集中於航空業、信息和通信技術以及機械領域，美國汽車業仍然覺得並沒有完全擺脫風險。目前，車企仍然在對特朗普政府官員進行遊說，希望減少關稅，唯恐中國政府採取報復措施，阻礙其在全球最大汽車市場所做的努力。全球汽車製造商協會的首席執行官John Bozzella表示，「總統先生想要解決的問題確實存在，但是有更好的解決方法。到最後，貿易戰爭將會對美國生產者和消費者造成傷害。」福特汽車在一份聲明中表示，「我們希望雙方政府能夠共同解決兩大經濟體之間的問題。」 美國人口調查局的數據顯示，中美汽車貿易中，美國擁有89億美元的貿易順差，但是一旦包括汽車零部件貿易，美國出現15億美元的貿易逆差。

車置寶「置車貸」獲金融領域大獎「陶朱獎」最佳供應鏈金融獎

3月20日，由歐洲金融、國際註冊專業會計師公會聯合主辦的財資管理領域業內權威獎項第六屆「陶朱獎」(Taozhu Gong Awards)評選頒獎典禮在北京舉行，車置寶二手車拍賣網榮獲「陶朱獎」最佳供應鏈金融獎，併當選重點推薦企業。資料顯示，「陶朱獎」成立於2012年，由歐洲金融主辦，旨在表彰於中國企業在司庫、財資管理領域的最佳實踐與最優創新。歷經六屆獎項評選，「陶朱獎」以其專業、公平、公開的審核及嚴苛的評選機制，在企業財資界享有盛名，成為業內最具影響力的獎項。本次的聯合主辦方國際註冊專業會計師公會更是全球最具影響力的專業會計師組織。車置寶平台擁有3.5萬多家二手車經銷商，目前覆蓋了300多座經銷商城市，覆蓋佔比達到75%以上。「置車貸」是通過純線上授信，切實解決車商收車資金問題，同時也最高效利用了平台的車輛處置能力。

寶能新能源汽車生產基地落戶西咸新區

3月23日，寶能新能源汽車生產基地在陝西西咸新區開工建設。項目總投資400億元，規劃產能100萬輛（其中一期50萬輛）新能源汽車及配套項目，整車和零部件製造達產產值將超千億元。項目全面建成後，預計將帶動全產業鏈3.5萬人以上就業，有效提升當地收入水平和消費水平，拉動汽車銷售、汽車金融等配套服務的發展。儀式上，陝西省委副書記、省長劉國中與寶能集團董事長姚振華共同為寶能汽車創新研究院揭牌。研究院以新能源汽車為核心，圍繞新能源整車、汽車零部件、智能網聯技術、輕量化技術等方向，開展技術應用研究和集成，致力打造國際新能源汽車創新技術研發高地。另外，寶能汽車創新研究院的設立，將集聚眾多汽車行業的專業管理、技術人才，推動當地高校人才使用，培育起規模龐大的汽車成熟人才，打造中國汽車研發創新高地。

戴姆勒與谷歌合作，探索量子計算在汽車領域應用

戴姆勒將與谷歌進行合作，探索量子計算在汽車行業中電池設計、自動駕駛汽車車隊管理、物流規劃和人工智慧等方面的潛能。谷歌最近剛公布其最新的量子處理器Bristlecone，為一種72量子比特的量子晶元。該公司樂觀認為該系統將率先展示量子優勢，即在某項任務上超越經典超級計算機的能力。戴姆勒計劃使用Bristlecone在未來化學電池等材料工程上進行實驗。此外還將運用在自動駕駛汽車車隊管理、物流規劃、生產優化和人工智慧深度學習等領域。戴姆勒研發主管OlaK llenius表示，這項技術目前還處於研究和開發的早期階段，但蘊藏著巨大的潛力。公司的目標是在早期階段獲得這項新技術的經驗。

本條諮詢部分內容收集整理自新浪汽車，網易科技，蓋世汽車，車雲網，中國汽車技術信息網，日經技術在線等各大媒體，如有涉及版權問題，請聯繫公眾號刪除。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！