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中日韓13萬元轎車大戰,你更看好哪個?

陽春三月原本應該是盡享春光明媚的好季節,不過三月的重慶卻是陰雨綿綿,好在這個被山水環繞的大都市在雨中也有別樣的風情,來自三個不同國度的車型也在這場淋漓下展開角逐——NISSAN軒逸(日本)、現代名圖(韓國)、長安睿騁cc(中國)。前兩者為上了年頭的合資品牌暢銷車型,而初來乍到的睿騁cc將要與它們進行PK,最終「薑是老的辣」還是「長江後浪推前浪」呢?

長安作為中國自主品牌的主力代表,在去年底用其重量級車型睿騁CC,向之前一直是國產車禁區的B級車市場發起了衝擊,以8.99-13.89萬的售價,誓以打造中國B級車新標杆。而軒逸和名圖在進入中國市場後,也一直保持著出色的市場表現。它們都在13萬這個熱門價位中,我們也將通過幾方面來進行較量。

1

外形

三款車放在一起,毋庸置疑,睿騁cc會讓你眼前一亮,全新的「蝶翼式」進氣格柵,很富有張力和衝擊力,側面大膽採用雙腰線設計,讓車身炫目動感。前大燈被稱之為「呼吸大燈」,在解鎖車時,它會轉動,感覺是中國美女的眼睛會比日韓美女更有靈氣,並且前大燈採用的是全LED,名圖、軒逸僅僅是鹵素大燈。

名圖,柳葉狀大燈個性感十足,車身側面的腰線算是一個無功無過的設計,沒有很突出的線條,但總體還是有時尚感;軒逸,擁有凌厲的前大燈、倒梯形的進氣格柵和尾燈,但缺乏時尚運動感,總體來說外形偏保守。

2

內飾

觸屏的大小也是為整車的科技感加分的一項,軒逸中控屏僅是7寸,名圖是8寸的,而睿聘CC是10.25寸的,放眼一看,睿聘CC高了不止一個檔次。還有全景攝像頭、前後駐車雷達,大大提高了行車、駐車、會車等的安全性,特別是對於新手來說,這些都可以提供很大的幫助。而軒逸、名圖都是木有的。不過呢軒逸在乘坐舒適性上比名圖、睿騁cc的座椅更柔軟。

3

配置

配置方面睿騁cc的表現也是有點讓人震驚。駕駛輔助系統,車道偏離預警系統、主動安全系統、新的inCall智能車載互聯繫統,自適應巡航、發動機啟停系統和自動駐車等等,不僅如此,為了讓車內有更為清新的空氣,還配有負氧離子功能,這些配置可是大部分豪華車型才擁有的,而睿騁cc就是要打造讓每一位車主能享受「一款車一種生活方式」。這些配置都要比名圖、軒逸更勝一籌。

4

動力

在第一次測評睿騁cc的時候我對它已經有很好的印象。1.5T的發動機配備愛信6速手自一體變速箱,輕點油門,能帶來這麼快的反應,超車也是輕輕鬆鬆,一改往日我對自主品牌動力上有待提升的印象。所以這次對比試駕中注重感受了下軒逸和名圖。軒逸搭載的1.6L的的發動機搭配CVT無極變速器,即使深踩油門也是屬於一副「不痛不癢」的狀態,卻是和整體風格相匹配,夠「穩重」;在試駕名圖的時候我並不知道它的動力系統,只是感覺加速比較線性,應該是1.6L的排量,不過比軒逸有力量。後來得知名圖這次提供的是1.6T的發動機,完全沒有渦輪介入的感覺,而且它還匹配是7速雙離合的變速器,反正從數據上名圖的175馬力高於睿騁cc的156馬力,但試駕出的感受是名圖只是數據好看。

儘管是和合資車抗衡,但長安睿騁cc豐富的配置、設計的原創度、做工用料、底盤的質感等各方面都可以擁有匹敵同級合資車型的實力,而這次的PK顯然睿騁cc完勝。

文/ 朱莎

主編/ 孟笑宇


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