美國無人機技術實力就是強大：又一種艦載無人機首次曝光

據洛馬公司在3月26日發布的報告圖，洛馬公司展出了參加美國MQ-25艦載無人加油機的方案，而和以往不同的是，此次洛馬公司表現出來一種完全不同的風格，即選擇了一款廉價、實用的無人機，並且按照洛馬公司的說法，此次的艦載無人機不保證隱身，只是「看上去隱身」而已。對於美國海軍來說，其實這未必是一件壞事，畢竟加油機的價格如果過於昂貴的話，美國海軍就沒必要採購這種武器了，而廉價的裝備雖然不保證隱身能力，但在擁有完整制空權的情況下，實際上不需要考慮這個問題，畢竟在擁有制空權的時候，即使是使用螺旋槳飛機都不需要顧忌，更不用說這種飛翼機了。

洛馬公司發布的這種戰機和X47B類似，依舊是飛翼機的造型，因為飛翼機的特性，實際上這款戰機的隱身性能並不會太差，只是比不上波音公司推出的隱身無人機而已，對於美國海軍來說，這就成為了一個取捨問題，但美國海軍確實未必會選擇隱身，而很可能會選擇廉價和更強大的打擊能力，在隱身方面，美國海軍一向不熱忱。美國海軍在上世紀末提出海軍第五代戰機的時候，就沒有選擇隱身和多用途，而是渴望一款足夠先進、速度快的ATX型第五代戰機，但最終因為美國空軍和海軍陸戰隊的介入，美國海軍最終只能選擇購買F35C戰機，但美國海軍實際上對F35C並不滿意，訂購數量也只有374架。

除了F35C以外，美國海軍購買了新的F18E/F改進型，並且研發出了新一代的先進F414-EPE發動機，使用新一代的發動機和有源相控陣雷達改造了F18E/F，並且增加了保形郵箱又研發出了隱形掛載吊艙，要把F18E/F的使用壽命維持到2040年以後，屆時用下一代先進艦載機替換。美國海軍在下一代艦載機上，也沒有太關注隱身能力，而是選擇高速、大航程和大載彈量，這也說明了美國海軍對隱身能力實際上並沒有太多的關注。

實際上也確實如此，海上作戰和陸基作戰完全不同，陸基作戰的時候，足夠功率的雷達機動性不強，而移動的雷達又無法有效對付隱身戰機，而在海面上就完全不同了，盾艦的排水量都高達數千噸甚至上萬噸，可以輕易攜帶數十上百噸的大型雷達，一般的戰機很難逃過探測，而區域防空艦的強大作戰能力讓隱身戰鬥機也很難闖過去。因此在這種情況下，美國海軍選擇廉價但載油量大的無人加油機方案也不奇怪，雖然這個風格和洛馬公司之前的風格都不太像，但這或許才是最成功的方案。洛馬公司在武器研發上一直相當「聰明」，不但能看得出美國軍隊的需求，還能研發出最合適的武器，在和波音公司的競爭中，雖然洛馬的加油機方案看上去更落後，但最終或許洛馬公司才是最後的贏家。

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