X-47B項目遭到取消，解決無人作戰難題雄心未滅

X-47B是美國海軍與諾思羅普·格魯曼公司開發的無人駕駛、航母彈射起飛的空中監視與打擊平台（UCLASS），機長11.6米，翼展18.9米，摺疊後9.4米，採取無尾翼機設計，對所有波段的雷達波的隱身性能都極高，X-47B兩個內置彈艙各可以容納一枚聯合直接攻擊彈藥（JDAM），可以在航母上自動起降，並有自主空中加油能力。

但是，在2013年成功完成了一系列的地面及艦載測試之後，美國海軍取消了X-47B項目研發，轉而開發一種艦載無人加油機取代隱形無人攻擊機。不過，儘管X-47B項目遭到取消，但是美國海軍研發海上先進無人系統的雄心從來就沒有泯滅過。

綜合而言，美國海軍通過多年建設，已經形成一個高中低、大中小、戰役戰術等各層面梯次搭配的龐大無人機家族，機身平台技術、有效載荷技術、通信技術、控制裝置和任務管理技術等都得到了長足發展，形成了以任務為中心的作戰運用體系。

目前，美國海軍無人機已經在廣泛實施情報監視偵察、壓制摧毀敵防空、電子攻防、反潛戰、海上機動等作戰任務，正在向技術升級、拓展功能、進一步增強自治化水平方向發展，解決無人機作戰中目前存在的三大難題。

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