Uber痛失中國市場後，又失去東南亞市場

近日，據多方媒體報道，東南亞打車公司Grab宣布收購Uber東南亞的打車和外賣業務，意味著Uber正式退出東南亞市場。

據悉，這次交易標誌著東南亞共享汽車行業的第一次大型整合。交易完成後Grab將對印度尼西亞的Go-Jek等競爭對手施加更大壓力。作為交易的一部分，Uber因此獲得Grab 27.5%的股份。

為了減少合併帶來的影響，Uber應用程序還將運行兩周，以確保司機和乘客之間的穩定性。而Uber Eats也會運行至5月底，之後則會將送餐服務和餐館合作夥伴轉移到GrabFood平台。

此前，Uber在東南亞市場與Grab和Go-Jek的挑戰中，已經讓自己損失慘重。高額的補貼讓Uber很難在東南亞市場實現盈利。面對本地的競爭者，Uber沒有任何優勢，隨著競爭者的持續擴張，融資不斷，Uber會越來越被動和處於劣勢。

還記得2016年8月，Uber將中國的業務出售給滴滴，這是Uber第一次在海外市場受挫。自此之後Uber接二連三爆出各種問題，高層動蕩不安，還將俄羅斯的業務出售給Yandex。前幾日的Ube自動駕駛事故也給自身帶來一定的打擊，在消費者心中的形象也大打折扣。

對於此次收購者Grab來講，這場戰役終於結束。而收購Uber後，Grab將不再畏懼其他競爭者。面對東南亞億的人口，Grab預計在2025年將達到201億美元。

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