兩款預警機數量突破20架，監控數千公里目標，殲20最終目標出現

原標題：兩款預警機數量突破20架，監控數千公里目標，殲20最終目標出現

三體軍事 國之利器第795期 2017年11月，日本航空自衛隊向諾斯羅普格魯曼訂購的首架E-2D預警機首飛，在位於佛羅里達州聖奧古斯丁飛行中心內，這架綽號為高級鷹眼的艦載預警機變成了日本的陸基預警機。雖然日本沒有航母，但購買艦載預警機並不是不可以，甚至還能上艦。日本空自於2014年選擇了E-2D作為補充機型，對於已經擁有13架E-2C預警機的日本航空自衛隊而言，這一波將增加至少4架E-2D高級鷹眼預警機。

日本增加採購E-2D也是迫於美國的要求，以幫助滿足美軍早期預警的不足問題。早期的E-2C型號已經有13架，加上E-767機載預警和控制機4架，如果諾斯羅普格魯曼公司於2016年開始簽訂4架高級鷹眼，那麼日本的預警機數量將突破20架，交付工作將於2018年底完成。

E-2D採用功能更強大的AN / APY-9雷達，比C型號有了很大提升，也是美軍航母上的標配。美軍認為，日本購買E-2D後可用於對飛機和巡航導彈進行早期預警。2017年2月2日，日本岩國海軍陸戰隊航空站已經定為美國海軍的E-2D高級鷹眼的基地，即第125機載預警中隊。

今年3月26日，諾斯羅普格魯曼公司獲得美國海軍E-2D高級鷹眼的合同，旨在為日本使用的E-2D進行升級，這筆交易價值超過1380萬美元，升級地點這一次有變化，在日本本土也可以進行升級，這暗示日本已經具備對預警機升級的能力，如果日本要自研預警機，技術上已經沒有問題。

日本購買的E-2D單價高達1.6億美元，也是日本購買美製武器的一大特點。日本的新購E-2D採取的分批購買，因此每架E-2D的狀態是不同的。可以說這是諾斯羅普為日本海島環境定製的型號，其中包括了一個特定的配置，可使得續航能力從5小時增加到8小時。

日本要求購買4架E-2D的請求已經在2015年6月獲得美國批准，加上之前的13架，E-2C/D的規模達到了17架，美軍訂購了75架E-2D，迄今已交付25架。新版E-2D正在開發一種空中加油能力，在海上作業時可提供8小時的續航能力，監控數千公里目標。這正是殲20的假想最終目標之一，殲20憑藉大機身的作用，可對預警機、加油機這種高價值目標進行遠程奔襲打擊，摧毀空中指揮中樞。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平台出現均為未經授權轉載。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！