這幾大國產品牌最差勁，買它們的車要慎重！

作者：斯達；

近些年國產車的發展喜人，在銷售火爆的SUV領域國產車已經佔據了很大一部分銷量，也湧現出了吉利、長城、長安等一批品質過硬的汽車生產商。但是，也不乏一些國產品牌在拖後腿。

眾泰

在國內，眾泰這名字可謂「如雷貫耳」，一方面眾泰早些年先後仿照大眾途銳、保時捷、奧迪生產出了多款車型，外形確實亮眼，不少「以貌取車」的消費者趨之若鶩。

因為逼格很高，「小伙買了保時泰兩個月換6個女朋友」、「一渣男開了輛保時泰，兩個星期睡了我17次」的案例層出不窮；另一方面，「皮尺部」造車被傳為「美談」，「眾泰買回來一個月壞了四次」、「16萬買保時泰，提車3天就出故障」等事件也不絕於耳。眾泰走的這條路確實可以很快達到高銷量的目的，但如果一條道走到黑就會發現，這是條絕路！

華泰

懂哥說過很喜歡馬自達這個品牌，因為在這個一切為銷量的時代背景下，馬自達能堅持做自己。而華泰剛好相反，從轎車到燃油車、從燃油車到新能源車，哪塊市場火爆就往哪裡湊！

華泰早期通過從韓國進口零件到國內，生產國產化的韓國現代特拉卡、聖達菲，雖然現在和韓國基本斷了聯繫，但1.8T渦輪增壓發動機來自上汽榮威，其他零部件通常也來自國內各大配套廠，自身研發能力不行而是東拼西湊造出來的車，買之前還真得慎重考慮！

納智捷

納智捷來自寶島台灣，是台灣當地最大的汽車生產商。懂哥記得前幾年納智捷剛進入國內時還是火了一把的，街頭巷尾經常可以看到掛著和雷克薩斯相似車標的納智捷出沒。

然而是騾子是馬拉出來溜溜就知道了，納智捷很快就暴露出了各種問題，油耗不輸路虎、質量堪比眾泰，銷量不高但投訴卻不少。堪稱「二手車販的噩夢」。

力帆

力帆和很多大品牌一樣，是造摩托起家的，造汽車也造了十年左右了，最初的時候堅持兩個原則：車子抄日系，名字抄寶馬（SUV名字X開頭，轎車3、6、8開頭）。

力帆內部管理極亂，號稱「重慶汽車產業培訓基地」，技術主管平均待不過兩年，員工流動率極高，這就導致力帆這些年並沒有推出什麼亮眼的車（看看人家比亞迪這兩年推的新車），而且故障率極高，加上經銷商太少（整個東北只有3家4S店），買這車之前得謹慎了！

這幾個品牌的車你敢買嗎？

"互動

買哪輛去沒人的地方看星星呢？

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