凱迪拉克性價比最高SUV到來，2.0T＋9AT只賣22萬，BBA看完很慌！

今年上午，凱迪拉克正式全球首發了旗下全新入門級SUV凱迪拉克XT4，聽名字相信你也懂了，這貨其實就是爆款XT5的弟弟，相比XT5，肯定是縮小了尺寸，降低了價格，為的就是滿足更多消費者對於豪華品牌的追求，而對於這款新車，是否能夠延續XT5的爆款基因，咱們一起來看看：

如果簡單的認為新車是XT5的縮小版還真是有點錯誤，因為在外觀上，凱迪拉克為這輛新車設計了全新的外觀，可以看到，相比以前的凱迪拉克作品，新車雖然依舊有凱迪拉克家族化的鑽石切割前格柵設計，但這輛車的前臉明顯圓潤飽滿了許多，這也是凱迪拉克這麼多年來對於外觀設計的一種妥協，而妥協到XT4，這種外觀設計好像就剛剛好，甚至要比XT5好看得多。

此外，凱迪拉克的車燈絕對是一個值得說道的亮點，劈叉式的大燈設計看起來相當炫酷，且辨識度非常高，對於這個車燈，我的評價是凱迪拉克在做燈方面，好像離奧迪又近了一步。

說實話，現款XT5給我的感覺是看起來稍微笨重了一些，不過XT4看起來就剛剛好，車身每個搭配看起來都相當的勻稱，不過雖然不笨重，但這款車的外觀尺寸可不會讓你失望，新車的長寬高分別達到了4599/1881/1627mm，軸距達到了2779mm，這個尺寸相比BBA的同級別產品無疑是優勢明顯，即便是即將國產的沃爾沃XC40也完全不是這輛車的對手，而這，當然更符合中國消費者的審美。

硬派的風格設計讓車尾看起來非常硬朗，不過還是那句話，相比以前的凱迪拉克，這個設計已經柔美許多了，此外，不知道你們有沒有感覺到尾燈的設計和沃爾沃的維京之斧尾燈有些撞衫？雖然造型的細節有所差別，但不變的都是高顏值。

你以為顏值的料就這麼一點？此次凱迪拉克發布的XT4外觀顏值有兩個版本，前面橙色的為運動版，而這款灰色的則為風尚版，其實也很好理解，夠買這個級別的豪華SUV，中年消費者和年輕消費者各參一半，那麼凱迪拉克就為他們各自準備了一種外觀風格的設計，雖然大致設計沒變，但細節的改變也足以讓消費者感受到誠意。

而內飾方面，新車基本是沿用了XT5內飾的大致布局，但細節經過重新設計，XT4相比XT5明顯增加了更多紋路設計，看起來更顯年輕時尚，並且大面積的皮質包裹在質感以及觸感上都表現不錯。

不過在內飾中，我最看好的還是這個電子換擋桿，自從寶馬X1將電子換擋桿換為了機械換擋桿，我就認為這個級別再也找不到一個漂亮的換擋桿了，不過XT4的到來或許將彌補這一缺憾。

而後排空間方面，其實小小的感嘆一下老美在空間布局方面的差勁，同級別最大尺寸的一款在後排空間方面的表現明顯沒有寶馬X1好，不過也不用過分擔心，後排的空間不會讓你感到局促，此外，平整的中央地板以及全景天窗為提供不錯的乘坐環境。

最後在動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機將提供234馬力的最大功率，並且還將提供350Nm的最大扭矩，動力表現相當出色，並且為了消費者消除對於油耗的擔心，廠家不僅為新車匹配了9AT變速箱，還讓發動機搭載了閉缸技術，也就是在你不需要4個氣缸的工作時候關閉一個，以達到降低排量節省油耗的目的。

綜合來看，新車的表現確實非常出色，不過我想大家最關心的應該還是售價問題，現在這輛車已經在美國開啟了預售，起售價格35790美元，換算成人民幣也就22萬多一點，相比BBA的同級別產品可是便宜了不少，如果這個價格拿到中國來賣，那麼必然又是爆款一輛，恐怕那時候的BBA也會有點小慌張了吧。

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