盤點最值得關注六大載人無人機項目 交通擁堵不再是噩夢

騰訊科技訊 3月28日消息，據外媒報道，諸如洛杉磯、達拉斯和迪拜等交通擁堵問題嚴重的大城市已經勇敢地邁出第一步，開始與無人機航空領域的創新者加強合作。它們希望首先成為使用無人機載人的城市，而各種各樣的公司都在通過解決機械、工程、安全和監管方面的挑戰，讓載人無人機儘快成為現實。要想知道我們距離載人無人機的未來還有多遠，可以看看以下6個令人驚嘆的項目：

1.Volocopter

在2018年CES上，晶元巨頭英特爾與德國航空公司Volocopter合作，在舞台上推出了Volocopter VC200無人機。這種無人機配有雙座，有18個旋翼，它已經在迪拜進行過數次測試飛行。Volocopter VC200可以由人類飛行員操作，也可以自動飛行，完全依靠電力充當動力。目前，這種無人機可以飛行30分鐘，最大航程為27公里。Volocopter VC200已經在德國獲得飛行許可，並希望在2020年左右成為迪拜商業試點項目的一部分。

2.Ehang184

Ehang184是來自億航的自動控制飛行器（Autonomous Aerial Vehicle），它只能搭載1個人，此前預計將於2017年7月在迪拜充當飛行計程車。儘管它錯過了最後期限，但該公司首席執行官聲稱，其雙人無人機將於2018年起飛，正等待監管機構批准。這種無人機系統十分先進，百分百使用綠色環保技術，僅靠電力驅動。

3.Uber Elevate

通過與美國宇航局（NASA）合作，網約車巨頭Uber的載人無人機屬於「垂直起降」(VTOL)飛行器。他們計劃在2020年投入運營，目前正與洛杉磯、達拉斯-沃斯堡和迪拜的官員、房地產公司合作，為無人機尋找起飛和降落的合適地點。這些飛機是為在人口密集地區飛行而設計的。

4.CityAirbus

空客公司(Airbus)曾公開表示，它將於2018年推出電動載人無人機CityAirbus，並計劃在2023年左右投入運營。到目前為止，該公司似乎正步入正軌，並沒有錯過任何重要里程碑。CityAirbus能夠運送4名乘客，同時也是採用四旋翼設計的垂直起降飛機。在最初發布時，CityAirbus將由飛行員操作，當技術成熟後，將進入完全自主模式。

5.Lilium Jet

德國公司Lilium Jet的無人機於2017年4月在慕尼黑成功進行了首次飛行。這種全電動無人機可以像直升飛機那樣垂直起飛，然後像噴氣式飛機一樣向前推進，據說它是「世界上第一架電動垂直起降飛機」。Lilium Jet的續航里程為300公里，時速可達300夠給力，其聲音甚至比摩托車更低。

6.貝爾直升機

雖然貝爾直升機公司（Bell Helicopter）目前生產的無人機用於包裹遞送，但他們在2018年CES上展示了概念載人無人機的虛擬現實模擬器，讓他們成為第一家在展會上展出類似產品的直升機公司。他們的無人機可乘坐4人，配備各種先進技術，如視頻通話、WiFi、人工智慧和無線充電等。它可以由飛行員操控，但預計最終會實現自動駕駛。

技術並不是唯一障礙

即使這些創新型公司解決了載人無人機面臨的所有技術挑戰，在我們將見證一場飛行熱潮到來之前，它們還需要克服注入空中交通管制、監管機構和立法方面的障礙。

載人無人機測試是一回事，而正式投入使用則是另一回事。哪些基礎設施已經到位？還需要建造哪些設施以支持無人機起降？然後，還要解決就有關空域以及載人無人機將如何與傳統飛機和遞送無人機等飛行器進行互動等問題。

Uber已經在嘗試解決這些問題。作為與美國宇航局合作的一部分，它正在致力於開發專用的空中交通管理系統。大都市地區需要通過頒發許可證、分區、限制噪音污染以及與其他行業（如保險業）合作，來決定如何支持載人無人機。

隨著這些載人無人機項目的推進，我們肯定會有很多興奮之處，但我們可能還需要幾年時間才能將它們視為我們日常生活的一部分。 （編譯/金鹿）

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