日本准航母加賀號戰鬥力如何？沒飛機又缺體系，想當航母頗不容易

隨著出雲級「直升機驅逐艦」的下水，世界最大「驅逐艦」的記錄再一次得到了更新（上一個記錄的保持著還是日方的同類型艦日向級）。這種依舊以全通飛行甲板為最主要外觀特徵的戰艦，被許多不明就裡的人冠上了「准航母」的名號。他們認為，在搭載可以垂直起降的F-35B之後，日向級的戰鬥力可以得到一個飛躍，從而對周邊造成較大的威脅——假定日方果然能排除萬難先說服美國對它們出售F-35B型戰鬥機的話（當前售日的僅有F-35A型）。

在假定美方果然不顧輿論鬆開對日出售F-35B的限制的前提下，出雲級想要變身「准航母」也沒那麼容易，至少沒有大力氣改造是行不通的。在建造的時候，作為直升機航母的出雲級，從甲板到機庫到升降機都是為了直升機使用而設計的，想要換用F-35B，恐怕會和當初美軍的塔拉瓦級（尺寸與出雲級相當）兩棲攻擊艦遭遇同樣的兼容性不足的困境。其位於艦中的升降機，在使用時也會嚴重干擾可能搭載的固定翼飛機的起飛。最後，當前的出雲級，其飛行甲板也缺乏必要的措施來抵抗F-35B尾焰的燒蝕。

即便F-35B真的被日方購得，也真的登上了改造之後的出雲級「准航母」，它在運用上也還是存在著困境。在美軍的航母戰鬥群和遠征打擊群中，都有提康德羅加級這樣搭載了防空指揮中心的艦隻存在，在指揮空中戰機的時候非常便利。而日方的艦隊中，是沒有一條戰艦足以承擔這樣的重任的。F-35B從出雲號上升空之後，恐怕更多的就得靠自己的戰鬥力「自力更生」，而不能指望艦隊能給什麼支持了。脫離體系單打獨鬥的戰機，其下場如何應當很容易預料。

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