海帆賽三亞-陵水賽段挑戰多 合理利用風況有學問

    體壇+記者海生報道

    北京時間3月28日，碧桂園杯2018第九屆環海南島國際大帆船賽IRC4-6組進行了三亞-陵水拉力賽。這是海帆賽為進一步優化賽事路線，首次設置陵水站經停港口。從三亞至陵水總航程約36海里，水質清澈，漁網較少，非常適合航行。這天風力6-12節，因鴻洲隊賽前退出，故共有16支半環隊伍參與此段拉力賽。

     經過一天的比拼，真奧帆船隊於16點05分30秒率先衝過終點，成為該段拉力賽的衝線冠軍。隨後海上輕騎隊、水果島三亞芒果隊等依次衝線。最終係數修正後，真奧帆船隊、海上輕騎隊、京津啟航隊分別奪得IRC4-6組冠軍。

    10點05分順風起航後，IRC4組的真奧帆船隊就選擇近岸航行。"我們起航並不是很順利，外圍的風一直往左邊擺，且不斷上升，從那種情況判斷，我們就決定要走近岸的路線，所以後面越走越好，最終再次捧得個衝線冠軍。"真奧帆船隊導航員王磊驕傲地說道。這是他第九次參加海帆賽，並且是全環衝線記錄的保持者。

     相比真奧帆船隊，同組的船隊似乎就沒有如此一帆風順了。例如前幾天場地賽一直領先的北京陽帆帆船隊則因今日跑錯標點而稍有遺憾，戰術師John說到："今天90%的路程是跑的不錯的，但壞在那剩下的10%。因為我看錯賽事指南，沒理解最後一個標點的位置，導致我們繞了一大圈，所以現在心情也比較複雜。"

    差點犯錯的還有水果島三亞芒果隊。船員余孝武表示："今天本能取得更好成績的，但由於在過一標時，差點沒繞標就衝過去，在千鈞一髮之際及時調整，整體轉向了三次才順利繞標。"

    作為IRC5組三亞至陵水賽段第一名的海上輕騎隊，他們原本的目標是想奪得衝線冠軍，可因船隻係數還是遺憾錯過。談及今天的比賽，戰術師鄭峰也用一波三折來形容："剛出三亞的時候風力較小，靠近山下風力不穩定，所以這個就很考驗我們的技術了，這段航程風力最小的時候是6節左右，後面陸續增至12節，越靠陵水角度越跑越大，也越刺激。"

    明天，這16支船隊即將啟程前往萬寧，陵水至萬寧賽段距離約26海里左右，與三亞至陵水相比，船隊們最大的挑戰之一就是漁網了。長橋建設隊的船長王軍已經連續參加了9屆海帆賽，提到陵水至萬寧，他的一個反應就是："必須注意漁網，陵水到萬寧的航程無法像三亞至陵水一樣，可以盡情選擇近岸行駛，萬寧附近的漁網特別多，需要更加謹慎。"

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