超越美國，中國登陸火星計劃公開，準備在萬里外插上紅旗

人們總是用廣闊來形容天空和大海，可隨著科學技術的發展，人類認識到：比起天空和大海宇宙更是浩瀚無邊。人類對於其他星球的思考越來越多：別的星球上是否也有生命？適不適合人類居住？等等。從《星際穿越》《星際迷航》等關於星球的電影的票房也久處於不敗之地也不難看出人們對此類問題的關注度。

這些星球中最不乏被討論的就是火星了。火星作為太陽系八大行星之一被人們知曉。它是繼月球之後人類最想登上的星球。登上火星去探測，不僅是為了了解宇宙，更是為了在這個軌道與地球較近的星球上，尋找生命存在的痕迹。

早在20世紀初期，人們就憑藉著望遠鏡中看到的影像結合腦海中的想像認為火星上存在生命。後來雖然美國宇航局發射的探測儀所發回的照片顯示火星是「死掉」了，可證明生命可以適應各種環境的極端微生物在同一時期被科學家發現。大家不禁又重新燃起希望。

終於，2011年11月美國國家宇航局研製的「好奇」號發射，次年八月成功登陸火星表面。科學家從軌道上發現了黏土礦物，確定了夏普山的下層形成於曾經橫跨蓋爾隕石坑底部的湖泊中，水和風留下了痕迹，在研究了600多英尺有湖泊和地下水跡象的垂直岩石之後，得出結論，適宜居住的條件至少持續了一段時間。這些發現更加讓人們確定火星是一個非常值得去探測的地方。

美國能夠將探測器成功發射到火星上，難道我們做不到嗎？當然不。我國是全球最具潛力的航天大國，早在明朝時就有萬戶想用火箭飛天。到了1970年，中國第一顆人造衛星東方紅一號成功升空，2003年，神舟五號載人飛船升空，2007年嫦娥一號成功奔月，還有神舟九號天宮一號等等的成功，都在用事實展現著我們國家航天事業的發展之迅速、實力之強大。這種發展無疑讓美國航天局越發緊張起來。

3月10日，中國航天科技集團十一院研究院研究人員透露目前火星計劃的進展，我國預計在2020年發射登陸火星表面的探測器，目前已完成氣動外形設計、氣動力、氣動熱設計工作。

其實在2009年前就已對火星探測計劃的第一個任務進行了充分準備，計劃兩顆探測器衛星，中方及俄方各發射一顆。中方的螢火一號原預計於2009年搭載俄羅斯的聯盟號運載火箭發射。結果該年6月，宣布推遲到2011年發射。後來螢火一號使用俄羅斯發射裝置導致失敗，中國發射探測器計劃暫時擱置。2016年正式批複首次火星探測任務，這一次將使用自主研發的長城5號重型運載火箭將其送入軌道，避免出現七年前的情況。根據我國的航天水準和發展速度來判斷，2020年中國人在火星留下痕迹的計劃成功幾率很大。

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