最便宜的瑪莎拉蒂來了，或賣45萬比保時捷帥，誰還會買路虎！

現如今，不少超豪華品牌為了或許更多的利潤，都紛紛推出低端車型來擴大產品線，從而提高更高的人氣度！像蘭博基尼，保時捷，瑪莎拉蒂，阿斯頓馬丁等這類超豪華品牌，一直以來是人們可望不可即的品牌，旗下的車型多半是用來提高名氣的，並不是走量的車型！但在這世紀初，保時捷推出兩款相對數百萬跑車來說較低端的SUV，保時捷卡宴和保時捷Macan，不再單單靠高端的車型來支撐門面，也降低身價打造走量的車型！

保時捷在SUV領域大獲成功之後，引來其他超豪華品牌進軍SUV市場，譬如義大利超豪華品牌瑪莎拉蒂也推出了瑪莎拉蒂Levante，與保時捷卡宴同等級，是瑪莎拉蒂首款SUV，這款車為瑪莎拉蒂帶來不少利潤！眼見豪華SUV市場的火熱，瑪莎拉蒂繼續又推出一款小號的SUV瑪莎拉蒂kubang，成為旗下第二款SUV車型，概念車在2011年便發布了，最近將要量產了，據悉有望在2019年上市，將成為最便宜的瑪莎拉蒂汽車！

瑪莎拉蒂Levante對標保時捷卡宴，那麼這款車自然對標保時捷Macan，不過車身尺寸卻比Macan小一截，車長大概4.4米左右，與奧迪Q3差不多長度，是一款緊湊型SUV，據悉起步價或賣45萬，比保時捷Macan的入門級車型還便宜不少，同是超豪華品牌，瑪莎拉蒂卻售價更低，那麼保時捷Macan處境則顯得尷尬了！

外觀上，瑪莎拉蒂一向比保時捷設計的帥氣，大燈保留了瑪莎拉蒂跑車式的樣式，前臉比保時捷的兩款SUV更有有生機活力，保時捷的「青蛙式」的設計太過笨重，而瑪莎拉蒂kubang則突出的是帥氣，與BBA想必整車看似更厚重！不過內飾設計布局卻是一大敗筆，與跑車式的外觀反差太大，倘若遮擋住車標的話，還以為一款十萬的國產車內飾呢？

另外，這款新車將基於吉普大切諾基平台打造，搭載四驅系統，發動機很可能會採用法拉利提供的，匹配ZF 8速自動變速箱，車內的不少高科技業可能是法拉利提供，賣點非常的多，這台集合了瑪莎拉蒂與法拉利優勢於一身的SUV，不論實力還是品牌效應都遠在路虎汽車之上，或賣45萬誰還會買路虎！

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