中國首艘國產航母將提前交付，意義重大嗎？

航母屬於國防科技領域內的重大系統工程，牽涉到的方方面面都比較大。在建造國產航母的最高峰時期，直接參与的工作人員就有5000人之多，而為這艘戰艦貢獻力量的人們則遍布全國各地。首艘國產航母研製涉及532家單位，其中還包括412家社會配套單位。

保守估計，參與整個國產航母研發建造工程的人員，可能不下十萬人。而且，造一艘航母需要有雄厚的工業基礎和強大的經濟實力。因此在全球，正在造七萬噸以上航母的國家，現在之後美國、英國和中國，蘇聯解體之後，俄羅斯實力衰弱，目前還沒有新建造這麼大的航母。

在軍隊裡面，牽涉十萬人的作戰行動，那都應該是戰役級的了。在軍工領域，要確保航母的進度，任何一個地方出紕漏，都沒有辦法按期交船。中國的第一艘航母，屬於對蘇聯時代的老艦進行改造，而國產航母的建造難度要大得多。而且，蘇式航母同中國海軍的要求存在著不同，因此在第一艘航母之上還會有許多改建，比如艦島縮小。而首艘航母不僅僅能夠按期完成目標，而且還能提前交付，這說明，中國艦艇工業已經完全吃透了航母這個龐大的系統工程，在我國的歷史上也是第一次。

目前，國產航母已經進行動力測試，標誌著這艘戰艦在走向海試的道路上又邁進了一步。下水之前，我們就看到這艘戰艦展開了預舾裝工作，甲板上有各種線纜和設備。2917年4月26日，國產航母正式下水，繼續實施舾裝工作並在3個多月之後實施動力測試，表明舾裝工作已經取得了很大的進展，大多數管線已經布置完畢。

根據現有的數據，國產航母的排水量在七萬噸左右，同「伊麗莎白女王」級航母的噸位大致相同。而且，兩艘航母有很大的相似之處，都是使用的滑躍甲板。不過，國產航母將繼續使用殲-15戰機，而「伊麗莎白女王」號使用的F-35B戰機。

「伊麗莎白」女王號的動力是燃氣輪機，該艦於2014年7月4日鋪設龍骨，海試的時間是2017年7月17日，預計在年底以前服役。「伊麗莎白女王」號是同型艦的第一艘，各方面的時間節點放得比較寬鬆，而國產航母在船型和動力上同「遼寧」艦是相同的，時間節點必定會比它快很多。

這一點已經得到了國產航母研製總指揮胡問鳴的印證，而且進度也是非常喜人的。按照胡問鳴總指揮透露的消息，將提前在2017年8月進行國產航母的系泊試驗。進入這個階段之後，艦上設備已經安裝得差不多了，發動力電力供應已實現自主。而且此舉意味著，我國建造航母的進度，要大大快於「伊麗莎白女王」號航母。

以美國的標準來看，「小鷹」號也是使用蒸汽動力，噸位比國產航母大一萬噸左右，1960年5月21日下水，1961年4月29日就服役，剛好一年的時間。之前的「福萊斯特」號排水量6萬噸，下水時間是1954年12月11日，服役時間是1955年10月1日。「尼米茲」級航母要大很多，滿載排水量超過10萬噸，且採用核動力，全艦系統也更加複雜，下水時間是1972年5月13日，服役時間是1975年5月3日。

因此，綜合上面各型航母從下水到服役的時間節點進行判斷，到2018年春季，國產航母就應該能試航，對艦艇的航行性能、武器系統的性能和各系統的兼容性進行試驗。試驗之後，就可以交付海軍使用。國產航母能夠提前交付，意味著中國海軍在研製航母上，又邁出了里程碑式的一幕。在後續航母的建造上，依靠先期的積累，我國建造航母的能力將越來越強大，工作人員技能越來越嫻熟，爭取穩坐第二把交椅，并力爭能夠達到美國同行的水平。

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