大國之風：法蘭西軍事雄心，高盧雄雞的孤獨堅持！

法國這個國家，在歐洲列強中算是特立獨行的一個，自二戰結束以來，其一直奉行獨立自主的防務和外交政策。因此，法國相較於英德等歐洲大國，保留了較為完善的陸海空天國防工業能力和獨立核能力，這一切皆源自法國戰後第一位總統戴高樂：「法國除非站在最前列，否則就不稱其為法國；法國如果不偉大，就不稱其為法國"的大國核心思想。

法國陣風戰鬥機

在大國思潮高峰期，法國在被排擠出三巨頭會談之外，仍然爭取到安理會常任理事國的地位，甚至為了在北約集團內享有和美英平等決定權造美國拒絕後，退出北約並逼迫美軍撤出法國基地，同時法國還是西歐強國中第一個承認中國政府的國家，並且在中國在遭受武器禁運後，法國任然或明或暗的與中國保持密切關係。這些無論是出於私心還是道義，都不得不說法國具備核心大國獨立思想。因此，法國也在美國發動伊拉克戰爭後，明確宣布「無論過去、現在或將來都反對美軍在沒有安理會授權的情況下發動伊拉克戰爭」，此舉雖被美國直斥為叛徒，但是也確實在一定程度上樹立了法國獨立大國的形象。

法國戰機發射導彈

下面我們就以法國航空工業的發展為縮影來談談法國的大國之路，尤其是國人最關心的發動機。法國的航空業是以M88發動機及其衍生型號，奠定了其世界一流航空工業地位的。談起M88就不得不唏噓其曲折的發展之路。這要首先從西歐四國的「世紀合同」談起：20世紀60年代，蘇聯軍事力量兵強馬壯，面對紅色帝國的空軍，西歐諸國深感以當時二代機的力量不足以抵擋。於是英、德、意、比利時、荷蘭、加拿大等因共同的需求，發起了MRCA計劃，但最終因眾口難調而分道揚鑣。加拿大回到美國懷抱選擇了F-18戰鬥機，英德意三國則研製了名騷一時的「狂風」戰鬥機。比利時、荷蘭、丹麥和挪威則因國力相近、需求相同走到了一起，聯合發布採購348架三代戰機的世紀招標，這一在當時看來的超級大蛋糕一經發布就吸引了全世界戰機強國的強烈興趣，但是最終能角逐這一訂單的國家卻不多，英國自戰後捆綁美國而自廢武功，僅剩羅·羅公司的發動機上得了檯面，自然不行。德國和日本兩大航空強國的飛機製造業戰後基本被摧毀殆盡，蘇聯作為敵對方自然不在選擇之列，因此能夠參與的僅剩美國、法國和瑞典。

法國角逐世紀合同的「幻影FIE"

其中瑞典因為影響力有限，薩博公司雖頗具實力但早早出局。法國達索的幻影戰機當時享譽全球，所以「幻影FIE」方案一經提出，就受人矚目，世紀合同四國中的比利時就對這款戰機非常看好。作為世界頭號強國的美國，一看到幻影方案就意識到如果法國達索獲得這份「世紀合同」，將成為美國統治世界軍機市場的強有力對手。因此，美國在利用其強大工業實力針對四國國情開發出F-16戰機參與競標的同時，不遺餘力的向歐洲四國強硬施壓，並且迫使傾向於法國的比利時放棄自己的決定，最終四國在75年巴黎航展上當著東道主的面宣布「世紀合同」花落美國F-16。這份合同不僅對心高氣傲的法國人是一個嚴重打擊，也迫使歐洲再以後的歲月里軍事航空工業更為孱弱，反觀美國，自世紀合同簽訂以後，F-16在長達數十年的時間裡統治了世界的戰鬥機貿易，被稱之為「世界戰機」。

比利時空軍F-16

而在發動機領域，法國斯奈克瑪公司，在本來實力較為孱弱的情況下，苦心孤詣，遍尋合作夥伴。在世界民用發動機領用存在著普惠、羅羅、通用三巨頭，法國斯奈克瑪一開始找普惠公司合作，但是當時佔市場90%份額的普惠給本沒有給法國人任何談判的機會就直接拒絕。佔市場份額8%的英國羅羅公司，雖然技術實力也頗為雄厚，但是考慮到英國在歐洲合作的項目中屢屢跳票，成為美歐之間的牆頭草，並且英法之間有百年宿怨，法國人自然不會找羅羅合作，剩下的僅佔市場2%的美國通用公司GE，雖然當時情況窘迫，但是面臨法國人的拜訪，也沒有輕易鬆口，而是提出在CF6-50發動機項目中給於法國斯奈克瑪10%的加工份額，算是入門考試，法國人並沒有拒絕，而是卧薪嘗膽，圓滿完成了考試，隨後這款發動機也成為世界市場的常青樹。

美國總統尼克松和法國總統蓬皮杜

後來，法國斯奈克瑪公司向通用提出研製10噸級推力的發動機，美國通用對此不屑一顧，只同意將CF6-50項目的法方工作量提高到25%，法國沒有拒絕這一建議，而是再更深入參與到項目同時繼續向GE公司建議聯合研製全新發動機。此後，斯奈克瑪與通用的合作也充滿變數，而法國傾全國之力權利周旋，最終贏得了與通用平起平坐的地位。後來，美國軍方以泄露軍事機密為由終止通用與斯奈克瑪的這項聯合研製，法國總統蓬皮杜專門到美國展開遊說工作，說服時任總統尼克松放行該項目，最終在尼克松和蓬皮杜的見證下，GE和斯奈克瑪以各佔50%份額的方式聯合組建了CFM公司也就是後來大名鼎鼎的賽峰集團（我國C919打飛機就是選用的CFM賽峰公司的CFM系列發動機），聯合打造了橫掃10噸級推力市場的CFM56發動機。

CFM56發動機

隨著CFM56發動機的研製，法國航空業夯實了民用航空發動機的基礎，也接觸到了當時最先進的GE9核心機技術，美國以此核心機發展了後來F110發動機，而法國以此技術基礎發展了後來大名鼎鼎的M88發動機，也就是後來法國「陣風」戰鬥機的動力系統。

由此看來，法國軍工業與我國也有一定的相似性，都在曲折的道路上堅持獨立自主，任何國家想要崛起都會歷經坎坷。雖然法國身處西方集團有一定接觸英美先進軍事技術的便利性，但是我國也有雄厚的資源和財力做後盾，大國之心不滅，就必能崛起！

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