確認過眼神，豪華SUV銷量王就是它了，20T＋9AT碾壓BBA，途觀都怕

凱迪拉克這幾年在國內也是風生水起，雖然有著降價王、貶值王的稱號，但也沒有阻礙消費者去購買凱迪拉克的熱情，尤其是旗下SUV銷量佔了不少份額。但是凱迪拉克SUV目前在華僅有一款XT5在售，競爭力不是很足。所以凱迪拉克在今年將同步引進昨天發布的XT4。這也是凱迪拉克首款在中國同步發售的車型。

XT4定位緊湊級SUV，作為入門級豪華SUV XT4的主要競爭對手包括但不限於寶馬X1、奧迪Q3以及賓士GLA，未來將在國內推出的沃爾沃XC40、捷豹E-PACE以及雷克薩斯UX等也都將是這個細分市場中的生力軍。

外觀上XT4繼承了凱迪拉克現有的元素造型，但是整體上比現有的凱迪拉克車型更加年輕大膽，同時兼具了運動與時尚兩種風格，並且採用了兩種外觀風格，分為時尚版與運動版，讓你可以輕鬆選取自己需求的造型，全系前後車燈都是LED光源，盾標進氣格柵顯目，LED燈帶非常漂亮，鑽石切割大燈非常有特色，整體線條鋒利。

尺寸方面，凱迪拉克XT4的長寬高數據分別為4599/1881/1627mm，軸距為2779mm。這一數據表現在豪華品牌緊湊型SUV車型中可以說有著不小的優勢，比賓士GLA、奧迪Q3以及沃爾沃XC40這些在4.3-4.4米範圍的標準軸距版車型大上不少，甚至要比國產加長後的寶馬X1（4565mm）來的更長，與寶馬X1不相上下，而且這還是海外版的數據，原廠未加長就如此誇張，進入國內加長後直追中型SUV，如果不加車也是一款原汁原味的豪車。

XT4的車尾相比XT5更年輕、更運動。同時，凱迪拉克經典的直列式飛翼尾燈造型依舊是車尾最大的亮點，並且與流線型的車頂弧線銜接很得體。風尚版車型的LED尾燈燈罩為傳統紅色；運動版則採用使用「透明罩殼」。整個車尾非常有立體感，後備箱開口很大，感應電動尾門中配以上就有。

凱迪拉克的內飾在這幾年就沒有讓人失望過，而XT4在內飾的用料、豪華度、科技感的營造上都已經超越了同級別的對手，不規則大尺寸中控屏+電子檔+流媒體後視鏡，完爆同級別其它車型，大量皮革材質+縫線處理的運用豪華感很強。除了常規的自動空調、天窗、皮革座椅外，還有座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱等配置。同時它還將裝備最新版的凱迪拉克移動互聯體驗CUE，除了常規的音響、導航等功能外，還能4G上網。

動力方面，裝備了全新的2.0T渦輪增壓 缸內直噴 發動機 ，這款新發動機 的最大亮點就是擁有包括AFM動態燃油管理系統在內的一系列高效節能技術，簡單來說就是可閉缸技術。作為這套系統的重點，它裝備了三段式滑動凸輪軸系統，氣門 開啟方式提供高、低和關閉三種不同模式，再配合AFM動態燃油管理（閉缸技術），使得它油耗非常低。北美版XT4發動機的最大功率為237馬力/5000rpm，最大扭矩為350 牛?米/1500-4000rpm，與之搭配的是9速手自一體變速箱，配備新一代電子擋桿，提供適時四驅系統可選。

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