特斯拉股價跌至近一年新低,馬斯克的至暗時刻還是泡沫破裂的前兆?
美國時間3月27日,特斯拉經歷了2018年以來最黑暗的一天。
特斯拉股價3月27日報於279.18美元,單日跌幅8.22%,這是特斯拉近一年來的股價最低點,當日盤後跌1.75%,股價下挫的勢頭仍在繼續。
也正是在同一天,特斯拉官方博客繼2月4日宣布正在建設世界上最安全的汽車工廠以來首次更新,正面回應了上周五特斯拉Model X車禍致車主死亡的相關情況。
特斯拉在博文中表示,這起事故是特斯拉見過的最嚴重的Model X事故,同時特斯拉還聲明,在這條路段每天有200多次成功的特斯拉自動駕駛。
言下之意,這起Model X事故是一起特例,但這起事故對特斯拉股價至少造成了短期負面影響。
來源:NBC Bay Area | KNTV
在特斯拉發布博文正式回應前,美國國家交通安全委員會(NTSB)宣布正對這起車禍展開調查,幾乎在同一時間,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo宣布將聯手捷豹路虎打造基於捷豹I-PACE純電動汽車平台的自動駕駛汽車,該車隊最終規模將達到20000輛。
但給特斯拉股價造成打擊的還不止這些,Model 3產能遲遲沒有達到預期、信用評級機構穆迪將特斯拉信譽評級從B2級下調至B3級、Uber自動駕駛汽車事故、英偉達宣布停止在全球的無人駕駛汽車路測工作,這些或多或少都在打擊特斯拉股價,特斯拉股價在過去一個月跌幅超過18%。
美國知名對沖基金經理約翰·湯普森甚至認為特斯拉正處在破產邊緣,未來18個月內將需要籌集約80億美元來彌補資金需求,如果沒有華爾街銀行或私人投資者的支持,該公司可能在未來3到6個月內破產。
對於特斯拉近期連續遭遇負面新聞,一向活躍在Twitter上的董事長兼CEO埃隆·馬斯克卻顯得非常平靜,截至發稿,馬斯克最後一條關於特斯拉的Twitter仍是在3月22日向網友展示Model X在雪地上的拉力。
儘管近期頻頻遭看衰,特斯拉的股東也沒有動搖對馬斯克及特斯拉的信心。
在上周的股東特別會議上,特斯拉董事會批准了一項包含10年股票期權的股權激勵計劃。根據該計劃,如果特斯拉市值達到6500億美元,那麼馬斯克最終可能拿到價值558億美元的股票和獎勵。
近期也有外媒根據特斯拉最近註冊的Model 3車輛識別碼(VIN)估計,Model 3的產能可能已接近每周2000輛。在Model 3之前,特斯拉花了四年時間才讓Model S和Model X的產量達到每周2000輛,Model 3的產能爬坡雖然不及預期,但比特斯拉之前的產品已經好很多。
此外,關於特斯拉將在中國建廠生產Model 3的傳聞也不時傳出,據澎湃新聞報道,上海經信委3月14日曾表示與特斯拉合作細節還在溝通中,一旦確定會儘快公布。如果能實現Model 3的中國本土生產,對特斯拉的Model 3產能、銷量及公司股價都將是一個重大利好。
而特斯拉現在所處的市值低點,是黎明前的黑暗還是泡沫破裂的開始,都將取決於特斯拉接下來的表現。


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