全球限量為1921台的2018摩托古茲V7 III CARBON碳纖版

摩托車迷人之處是速度感，大包圍在速度方面就是摩托車的象徵。不過在過去10年，好多曾經追求速度的騎士已經返璞歸真，轉玩復古車，回味當初接觸摩托車時候的感覺。事實上，近年玩復古車的騎士明顯增加，因此市場湧現多部新款復古車，而來自義大利的MOTO GUZZI就是主攻復古車市場的車廠，其特色之一是保留傳統的橫置式V型引擎，當引擎啟動後，騎士可以感受到引擎左右擺動」噗通、噗通、噗通」的節奏感，感覺很懷舊。此外，大部份玩復古車的騎士十分注重衣著，例如配戴俗稱椰殼型的頭盔、眼罩、皮靴、皮手套及皮褸等等，藉此帶出個人品味。

由於碳纖維具有輕量化及堅硬的優點，所以在賽道受到廣泛應用，亦因為這個原因，碳纖維在很多車迷心目中建立特殊地位，所以車廠經常以碳纖維作招徠，推出碳纖維版的電單車。MOTO GUZZI V7 III CARBON碳纖維版與同系的V7 III採用相同的規格，好像V型2汽缸750cc引擎，採用俗稱行筷子的推桿式氣門，並採用與四輪相同的單塊離合器片的乾式極力子(一般摩托車普遍採用濕式多片)，與及鋼管車架及傳統的鋼絲輪框等等，但前、後泥擋及座椅下的外殼使用碳纖維製造，並配置了名牌Alcantara的黑色方格紋防水座墊及啞黑車身配色，但引擎頂外殼、BREMBO煞車卡鉗、V7 III美術字等均配上火辣辣的紅色，效果與其她V7 III截然不同的風格。當MOTO GUZZI V7 III CARBON碳纖版抵港後再向大家作詳盡介紹。

復古車型與火辣辣的紅黑色配襯。

近年MOTO GUZZI V7系列，都會推出限量版本，繼電鍍銀的2015 Moto Guzzi V7 II Racer、2016 MOTO-GUZZI V7 II Racer啞銀、電鍍閃亮耀目的2017 Moto Guzzi V7 III 50 Anniversario後，2018將會有 V7 III CARBON碳纖維版本，全球限量為1921台，每台在軑把碼上均刻有獨台的編號。限量1921部，這數字是MOTO GUZZI成立年份。

1921台的由來

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義大利前空軍兼機械師卡羅古茲(Carlo Guzzi)是一個狂熱的機車愛好者，船商EmanueleVittorio Parodi 非常欣賞他的創作精神，所以連同兒子的喬治?帕羅?(Giorgio Parodi)三人於1921年3 月15 日在義大利Genoa 創建了MOTO GUZZI 公司。MOTO GUZZI 所有產品均經過嚴密和理性的構思，大家共同選擇了一個雄鷹展翅的圖案作為公司的標誌，除了展示公司以高瞻遠矚及以大膽創新的設計外，同時，亦以紀念在一次飛行測試中不幸喪生的好友 － 飛行員喬瓦尼拉維利(Giovanni Ravelli)。

精美鋁製的油缸藍。

2018 MOTO-GUZZI V7 III CARBON碳纖維版採用全啞黑的車身設計，連引擎、排氣喉、前後輪框、前叉、尾避震同樣以黑色為主，只是引擎的盤頂、前BREMBO卡鉗、車身飛鷹圖案、V7 III圖案等等，用上鮮紅的配色，與啞黑的車身形成強烈的對比，份外鮮明。另外，前後沙板、車身兩側面整流罩，用上優良的CARBON碳纖維製造。

風冷四衝程橫向布置兩氣門90度V2汽缸引擎。

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